2006セブリングの12時間
2006年12時間のセブリングは、このイベントの54回目の開催であり、2006年3月18日に開催されました。
このレースは、ディーゼル駆動のレーシングカーが主要な耐久スポーツカーレースで優勝したのは初めてであり、アウディは新しいR10 TDIスポーツカーで優勝しました。しかし、2台のアウディR10のうちの1台が過熱の問題に見舞われ、終了しなかったため、勝利には問題がなかったわけではありません。この勝利は、2006年のル・マン24時間レースのマーキスACOイベントで優勝し、48回のキャリアレースで36回のクラス優勝を果たしたディーゼルR10の基礎となります。
リズハリデイの総合2位は、2012年12月現在の12時間のセブリングの歴史の中で、どの女性にとっても最高です。
公式結果
太字のクラス受賞者。車は未分類(NC)とマークされた勝者の距離の70%を達成できません。
位置 | クラス | 番号 | チーム | ドライバー | シャシー | タイヤ | ラップ |
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エンジン | |||||||
1 | LMP1 | 2 | Audi Sport North America | リナルド・カペロ アラン・マクニッシュ トム・クリステンセン | アウディR10 TDI | M | 349 |
アウディTDI 5.5LターボV12 (ディーゼル) | |||||||
2 | LMP2 | 37 | インタースポーツレーシング | ジョンフィールド クリントフィールド リズ・ハリデー | ローラB05 / 40 | G | 345 |
AER P07 2.0LターボI4 | |||||||
3 | GT1 | 4 | コルベットレーシング | オリバー・ギャビン オリヴィエ・ベレッタ ヤン・マグヌッセン | シボレーコルベットC6.R | M | 338 |
シボレーLS7r 7.0L V8 | |||||||
4 | GT1 | 009 | アストンマーティンレーシング | ステファン・サラザン ペドロ・ラミー ジェイソン・ブライト | アストンマーティンDBR9 | P | 337 |
アストンマーティン6.0L V12 | |||||||
5 | LMP1 | 16 | ダイソンレーシング | ジェームス・ウィーバー ブッチ・ライツィンガー アンディ・ウォレス | ローラB06 / 10 | M | 336 |
AER P32T 3.6LターボV8 | |||||||
6 | GT1 | 007 | アストンマーティンレーシング | ダレン・ターナー トマーシュ・エンゲ ニコラス・キエサ | アストンマーティンDBR9 | P | 324 |
アストンマーティン6.0L V12 | |||||||
7 | GT1 | 3 | コルベットレーシング | ロンフェローズ ジョニー・オコネル マックス・パピス | シボレーコルベットC6.R | M | 324 |
シボレーLS7r 7.0L V8 | |||||||
8 DNF | LMP2 | 6 | ペンスケレーシング | ルーカス・ルア サシャ・マーセン エマニュエル・コラール | ポルシェRSスパイダー | M | 323 |
ポルシェMR6 3.4L V8 | |||||||
9 | GT2 | 50 | マルチマティックモータースポーツチームパノズ | デビッド・ブラバム スコット・マックスウェル セバスチャンブルダイ | パノズエスペランテGT-LM | P | 320 |
フォード(エラン)5.0L V8 | |||||||
10 | GT2 | 45 | 飛行トカゲモータースポーツ | マーク・リーブ ヨハネス・ファン・オーバーベーク ジョン・フォガティ | ポルシェ911 GT3-RSR | M | 320 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
11 | GT2 | 62 | Risi Competizione | ラルフ・ケレナーズ ハイメ・メロ アンソニー・ラザロ | フェラーリF430GT | M | 320 |
フェラーリ4.0L V8 | |||||||
12 | LMP2 | 41 | ビニー・モータースポーツ | ウィリアム・ビニー アレン・ティンパニー リック・サザーランド | ローラB05 / 42 | M | 317 |
Zytek ZG348 3.4L V8 | |||||||
13 | GT2 | 44 | 飛行トカゲモータースポーツ | ダレン・ロー セス・ニーマン ロニー・ペチニック | ポルシェ911 GT3-RSR | M | 315 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
14 | GT2 | 80 | チームLNT | リチャードディーン ローレンス・トムリンソン トム・キンバー・スミス | パノズエスペランテGT-LM | P | 312 |
フォード(エラン)5.0L V8 | |||||||
15 | GT2 | 23 | アレックスジョブレーシング | マイク・ロッケンフェラー クラウス・グラフ グラハム・ラハル | ポルシェ911 GT3-RSR | M | 311 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
16 | LMP2 | 33 | バラジ・イプシロン | マイケル・バーガース フアン・バラジ エルトン・ジュリアン | 勇気C65 | M | 293 |
AER P07 2.0LターボI4 | |||||||
17 | GT2 | 31 | ピーターセンモータースポーツ ホワイトライトニングレーシング | ヨルク・バーグマイスター ティム・バーグマイスター ニクラス・ヨンソン | ポルシェ911 GT3-RSR | M | 292 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
18 | GT2 | 86 | スパイカー戦隊BV | ジェロエン・ブレケモレン マイク・ヘズマンズ | スパイカーC8スパイダーGT2-R | M | 281 |
アウディ3.8L V8 | |||||||
19 | GT1 | 25 | コンラッドモータースポーツ | テリー・ボルシェラー ジャン=フィリップ・ベロック トム・ワイカルド | Saleen S7-R | P | 275 |
フォード7.0L V8 | |||||||
20 DNF | GT2 | 79 | J-3レーシング | ティム・サグデン ウルフ・ヘンツラー ジム・マシューズ | ポルシェ911 GT3-RSR | Y | 267 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
21 DNF | GT2 | 78 | J-3レーシング | スペンサー・パンペリー ジェップ・ソートン マーク・パターソン | ポルシェ911 GT3-RSR | Y | 263 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
22 DNF | LMP2 | 8 | BKモータースポーツ | ガイ・コスモ ジェームズ・バッハ ラファエル・マトス | 勇気C65 | G | 262 |
マツダR20B 2.0L 3-ローター | |||||||
23 | GT2 | 85 | スパイカー戦隊BV | ドニー・クレーベルズ ピーターコックス | スパイカーC8スパイダーGT-2 | M | 248 |
アウディ3.8L V8 | |||||||
24 DNF | GT2 | 55 | Farnbacher Loles Racing | ドミニク・ファーンバッハー ピエール・エレ ラース・エリック・ニールセン | ポルシェ911 GT3-RSR | Y | 198 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
25 DNF | GT2 | 21 | BMWチームPTG | ビル・オーバーレン ジョーイ・ハンド イアン・ジェームス | BMW M3 GTR | Y | 197 |
BMW 3.2L I6 | |||||||
26 DNF | LMP2 | 7 | ペンスケレーシング | ティモ・ベルンハルト ロマン・デュマ パトリック・ロング | ポルシェRSスパイダー | M | 193 |
ポルシェMR6 3.4L V8 | |||||||
27 DNF | LMP1 | 20 | ダイソンレーシング | ガイ・スミス クリス・ダイソン | ローラB06 / 10 | M | 173 |
AER P32T 3.6LターボV8 | |||||||
28 NC | GT2 | 56 | ボンカレーシング | ヤン・ボンカ マウロ・カサデイ ボー・マコーミック | ポルシェ911 GT3-RS | D | 130 |
ポルシェ3.6Lフラット-6 | |||||||
29 DNF | LMP1 | 9 | ハイクロフトレーシング | ダンカン・デイトン グレゴール・フィスケン リチャード・ヌープ | MG-ローラEX257 | D | 128 |
AER P07 2.0LターボI4 | |||||||
30 DNF | GT2 | 22 | BMWチームPTG | ジャスティンマークス ブライアン・セラーズ マーティン・ジェンセン | BMW M3 GTR | Y | 124 |
BMW 3.4L I6 | |||||||
31 DNF | LMP1 | 12 | Autocon Motorsports | マイケル・ルイス クリス・マクマリー ブライアン・ウィルマン | MG-ローラEX257 | D | 121 |
AER P07 2.0LターボI4 | |||||||
32 DNF | LMP1 | 1 | Audi Sport North America | フランク・ビエラ マルコ・ヴェルナー エマヌエーレ・ピロ | アウディR10 TDI | M | 117 |
アウディTDI 5.5LターボV12 (ディーゼル) | |||||||
33 DNF | GT2 | 51 | マルチマティックモータースポーツチームパノズ | グンナール・ジャネット トミー・ミルナー ブルーノ・ジュンケイラ | パノズエスペランテGT-LM | P | 71 |
フォード(エラン)5.0L V8 | |||||||
34 DNF | GT1 | 26 | コンラッドモータースポーツ | ファビオ・バビニ パオロ・ルベルティ ジェイミー・デイビス | Saleen S7-R | P | 66 |
フォード7.0L V8 | |||||||
35 DNF | LMP2 | 10 | ミラクルモータースポーツ | アンディ・ラリー ジェームズ・ゲ | 勇気C65 | K | 62 |
AER P07 2.0LターボI4 |
統計
- ポールポジション-#2 Audi Sport North America-1:45.828
- Fastest Lap-#2 Audi Sport North America-1:48.373
- 距離-1,291.3マイル(2,078.1 km)
- 平均速度-107.319 mph(172.713 km / h)
外部リンク
- 「公式結果」(PDF)。 2006-11-10のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2006-08-22を取得。 (27.1 KiB)
アメリカンルマンシリーズ | ||
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前のレース: 無し | 2006年シーズン | 次のレース: 2006ローンスターグランプリ |
セブリングの12時間 | |
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