第1特殊部隊
第1特殊部隊は、イギリス軍のコマンドー旅団でした。第二次世界大戦中に結成され、イギリス軍(イギリス軍コマンドを含む)とイギリス海兵隊の要素で構成されていました。旅団の構成部隊は、ノルウェーとディエップ襲撃(フランス)で個別に行動し、その後、オーバーロード作戦中にノルマンディーでのサービスのために1人の指揮官の下で統合されました。 1944年12月6日、旅団は第1指揮旅団に改名され、嫌われていた称号「 特別奉仕」とドイツSSとの関係が削除されました。
歴史
コマンドスの募集は、1940年に当時まだイギリスにいた特定の隊からのボランティアが呼び出されたときに始まりました。また、もともと領土軍師団から提起されていた師団独立企業は解散し、ノルウェーや他の場所で軍隊を見た他の部隊とともに新しいコマンド部隊を提起することになった。その後のコマンド部隊の募集は、さまざまな戦場や同盟に参加する外国人の間でも行われました。
当初、各「コマンドー」は、本部と3人の役員を含む各50人の10人の部隊で構成されていました。これは1941年にコマンドーあたり65人の男性の6つの軍隊に変更されました。これにはヘビーウェポン軍隊が含まれます。各コマンド部隊は当初、自身の将校と部下の選択と訓練を担当していました。コマンドー兵士は、イギリスに滞在するたびに追加の給料を受け取り、そこから自分の宿泊施設を見つける必要がありました。彼らは、体力、サバイバル、オリエンテーリング、近接戦闘、無言の殺害、合図、水陸両用および崖の攻撃、自動車操作、武器(捕らえられた敵の小腕の使用を含む)および解体について訓練しました。多くの役員、NCO、および研修生のインストラクターは、当初、スコットランドのロカイロールにある全軍特別訓練センターのさまざまなコースに参加しました。また、スコットランド高地では、コンバインドオペレーションズがインヴァレァリーに実質的な全軍水陸両用訓練センターを、1942年にスピアン橋の近くのアクナカリーに特定のコマンド訓練センターを設立しました。すべての実地訓練は実弾で行われました。
司令官
- 准将The Lovat、DSO、MC(1944年6月12日負傷)
- デレクミルズロバーツ准将(1944年6月12日から)
- ピーター・ヤング准将(1945年から)
形成
- 第3コマンドー
- 第4コマンドー
- 第6コマンドー
- No.45(RM)コマンドー
- 第10(相互同盟)コマンドー
独立した行動
旅団の結成前、各コマンドーは、統合作戦本部の指示に従って雇用され、さまざまな行動で独立して戦った。
- 1940年11月に、No 4特別サービス大隊がNos 3および8の独立企業から結成され、大使作戦中にガーンジー島で最初の行動を見ました。 1941年2月末、彼らは第3コマンドーに指定されました。
- 第3特殊部隊は、1940年10月末に第4および第7独立企業から結成されました。1941年2月、第4大隊に指定されました。
- 1941年12月にノルウェーで6人のコマンドーが行動を起こしました。
- 第3および第4コマンドは、1941年3月にノルウェーのロフォーテン諸島の襲撃に関与しました。
クレイモア作戦
クレイモア作戦は、1941年3月4日にロフォーテン諸島を襲撃し、Nos 3および4 Commando、ノルウェー独立企業1の52ノルウェー人、および55名のフィールドスクアドロン、ロイヤルエンジニアの解体チームによるものでした。部隊は反対のない着陸を行い、一般的には反対に会わなかった。彼らは魚油工場と約3,600トン(800,000ガロン)の油とグリセリン(一部は軍需品に使用する予定の油)を破壊するという目標を達成しました。海軍の銃撃戦および解体隊により、18,000トンの船が沈められました。おそらく、この襲撃の最も重要な結果は、エニグマサイファーマシン用のローターホイールセットと、ナチスドイツの武装したトロール船クレブスからのコードブックのキャプチャでした。これにより、ドイツの海軍コードがブレッチリーパークで読み取れるようになり、連合艦隊がUボートの集中を回避できるようにするために必要な情報が提供されました。イギリス人は偶発的な負傷を1回しか経験せず、228人のドイツ人捕虜、314人の忠実なノルウェー人ボランティア、および多くのQuisling協力者とともに戻ってきました。
アーチェリー作戦
1941年12月、アーチェリー作戦は、ノルウェー人の少人数の部隊による2、3、4、6番のコマンドーによる襲撃でした。その目的は、バーゲン近郊のヘルドラの飛行場を攻撃し、飛行場を攻撃したRAFの支援を受けて、ドイツのVågsøyの施設を破壊することでした。軍の海軍部隊は、1隻の巡洋艦、4隻の駆逐艦、2隻の上陸船で構成されていました。軍艦は、マロイ島への海岸砲撃で作戦を開始しました。
部隊は5つのグループに分割され、1つは南Vågsøyの西に着陸してエリアを確保し、その後町に移動しました。 2番目のグループはドイツの援軍の侵入を防ぐために町の北に上陸しました。3番目のグループは銃と駐rison地に対処するためにMåløyに着陸しましたが、海軍は仕事をうまくこなし、銃は沈黙しました。 4番目のグループは抵抗自体の中心であることが証明された町自体に着陸し、最後のグループは船上に置かれ、浮遊保護区として機能しました。
町のドイツ守備隊は予想よりも大きかったので、西側のグループ、浮遊保護区、およびマロイのグループの部隊から援軍を要請する必要がありました。家同士の戦いが続いたが、1345時間までに終わり、軍はすぐに再出発した。倉庫、造船所、魚油加工工場だけでなく、15,000トンの船積みとすべてのドイツの施設が破壊されました。 98人のドイツ人が4人の「クイズリング」と一緒に捕虜になり、77人のノルウェー人もイギリスに戻ることを決めました。ドイツの守備隊は約150人を殺し、イギリス人は19人の男性と57人の負傷者を失い、ノルウェー軍は1人と2人の負傷者を失いました。
ドイツがノルウェー王ハーコン7世と亡命政府からの抗議を促したノルウェーの人口に対して報復を行ったため、襲撃の影響は広範囲に及んでいた。ドイツ軍はまた、他の場所で使用される可能性があった軍隊を拘束する防御を強化および強化しました。
ジュビリー作戦(ディエップ襲撃)
1942年8月19日のディエップ襲撃では、イギリスの大規模な海軍および連合国の空軍部隊に支援された6,000人以上のカナダ兵が関与しました。目的は、港を占領し、情報を収集し、ドイツの対応を評価することでした。空襲は、空軍を使用してドイツ空軍を大規模な計画的遭遇に引き込むことも目的としていました。
ジョン・ダーンフォード-スレーター中佐の任務は第3コマンドーであり、ベルンヴァル近くの左端にあるドイツの沿岸砲台(コードはGOEBBELS)を無力化することでした。このバッテリーは、西に約6キロ離れたディエップに着陸する可能性があります。 2/770バッテリーの 170 mm砲3基と105 mm砲4基は、主力部隊が浜辺に近づくまでに行動を停止しなければなりませんでした。東に海岸に接近しているNo 3コマンドーのNo 5グループを運ぶ船は、2130時間にイギリスの「チェーンホーム」レーダーステーションによって見つけられたドイツの沿岸コンボイの存在について警告されませんでした。ドイツのタンカーを護衛するSボートは、着陸船の一部を魚雷で攻撃し、護衛するスチームガンボート5を無効にしました。敵の沿岸防衛も警告されました。第2指揮下のピーターヤング少佐の指揮官はほんの一握りであり、有刺鉄線で覆われた崖に上陸し、スケーリングしました。 18コマンドはベルネヴァル経由でGOEBBELS砲台の境界に到達し、小火器でターゲットを攻撃しました。銃を破壊することができなかったため、乗組員の狙撃により、主な攻撃での銃の効果的な発砲が妨げられました。このように、一握りの断固としたイギリス兵は、作戦の最も重要な時期に、襲撃地域で最も危険なドイツの沿岸部隊を無力化した。
No. 4コマンドーは右端の側面に着陸する任務を負っていました。彼らは力を発揮して標的を破壊し、作戦の唯一の大きな成功をもたらしました。 No 4のほとんどはイギリスに無事に戻った。空襲のこの部分は、将来のコマンド作戦のモデルと見なされました。ロード・ロヴァトはオレンジ・ビーチの将校として有名になり(そして彼の役に特別功労章を授与された)、第4コマンドに所属するキャプテン・パトリック・ポーテウスは勇敢さでビクトリア・クロスを授与された。
旅団の形成
旅団は1943年に1人の指揮官の下で組み立てられ、オーバーロード作戦とノルマンディー上陸作戦に備えて編隊として機能するように訓練されました。
D-Day、ソード
計画は、No。3、4、6、および45(RM)のコマンドから成る第1特別サービス旅団が、 クイーンレッドセクター(最も東側)のウイストラムに上陸することでした。 No 4 Commandoは、No 10(Inter Allied)Commandoの1および8軍隊(両方ともフランス軍)によって増強されました。 No 10(Inter-Allied)Commandoは1942年1月に結成され、Nos 1および7軍(フランス)、4軍(ベルギー)、オランダ軍、ノルウェー軍、ポーランド軍、X軍(ドイツ人およびオーストリア人、ハンガリー人、ギリシャ人)が含まれていました、ユーゴスラビア軍は、しばしば他の劇場で独立して奉仕しました。 1942年8月、彼らはディエップ襲撃に関与しました。彼らはノルマンディー上陸にも参加し、北西ヨーロッパで戦った。
ソードへの攻撃は、ドイツの沿岸防衛施設と砲撃場への空中爆撃で、03:00頃に始まりました。海軍の砲撃は数時間後に始まりました。 07:30に、最初のユニットがビーチに到着しました。これらは第13/18騎兵の水陸両用DD戦車でした。英国第3師団の一部である第8歩兵旅団の歩兵隊に密接に続いた。
第1特殊部隊は、ロヴァト准将の指揮の下、第4部隊が率いる第2波で、2人のフランス軍が最初に合意し、上陸しました。 No.4 Commandoのイギリス人とフランス人の隊員は、ウイストラムに別々の目標を持っていました。フランス人はブロックハウス、カジノはビーチを見下ろす2つの砲台です。丸太小屋はコマンドーPIAT Pの rojectorのために、私は NTIのTの ANK)の武器をnfantry強すぎる証明したが、カジノはケンタウルスタンクを用いて撮影されました。イギリス軍の指揮官は、銃が取り外されたことを見つけるためにのみ、両方のバッテリー目標を達成しました。歩兵に掃討を残し、コマンドスはウイストラムから撤退して旅団の他の部隊に加わり、内陸に移動して第6空borne師団と合流した。
ロード・ロバートは、古いウィンチェスター・ライフルで武装している間、襟に「ロバート」と刻まれた白いプルオーバーを着て岸に歩いていたと言われています。彼は、自分のパイパーであるビル・ミリンに、戦闘でそのような行動を許可しないという特定の命令を無視して、陸上でコマンドをプレイするように指示しました。
ロバットの部隊は押し進め、ロバート自身は旅団の一部をソードからペガサス橋まで前進させたが、これは早い時間に着陸したイギリスの第6空borne師団の兵士によって固く守られていた。コマンドはほぼ正確に時間通りに到着し(約2分遅れ)、ロバートforは第7パラシュート大隊のリチャードジェフリーパイン-コフィン中佐に謝罪しました。コマンドは、ビル・ミリンのバグパイプの音に合わせてペガサス橋を渡りました。少人数のグループで急いで駆け抜けたにも関わらず、スナイパーの射撃により12人の男が殺され、ほとんどが頭を撃った。橋を渡る男性はそれ以降、ベレー帽ではなくヘルメットを着用していました。彼らは続いて、オルヌ川の東にあるランビル周辺に守備隊を設置しました。橋はその日の後半にイギリスの第3歩兵師団の部隊によって解放されました。
6月12日にブレビル村を攻撃した際、Lovat Lordは第51(ハイランド)歩兵師団による砲撃を観察中に重傷を負った。漂着した砲弾が標的に届かず、士官の間で上陸し、第12パラシュート大隊の指揮官である中佐大佐APジョンストンを殺害し、第6空Air旅団のヒュー・キンダーズリー准将を重傷させた。
8月1日、旅団は翌日夜明けまでに高地の一部を占領し、保持するよう命じられました。これは、第6空Air師団によるドズレへのさらなる前進を支持していた。 No.4コマンドーは、No.3、45、および6をフォローしました。旅団は敵陣に侵入し、ドイツ軍がそれに気づく前に目標に到達した。 1日を通して4つの反撃がありましたが、旅団は確固たるものでした。
1944年9月8〜9日に第1特殊部隊がイングランドに戻り、サザンプトンとゴスポートに上陸した。この期間中、新しいボランティアが募集され訓練されました。 No.4コマンドーは後に大陸に送り返され、粉砕された46(RM)コマンドーを引き継ぎました。
1944年12月、すべての特殊部隊はコマンド旅団に改名されましたが、同じ旅団番号であったため、第1特殊部隊は第1部隊旅団になりました。
ほぼ同時に極東に1個のコマンド旅団を派遣する計画がありましたが、新年と1月のアルデンヌでのドイツの反撃のために、彼らはヨーロッパ本土に戻りました。
バルジのアルデンヌ攻勢の戦い
アルデンヌ攻勢の間、旅団はマース川のストレッチを保持するタスクを与えられました。 45 RMコマンドーに付属するRAMCの医療秩序であるランスof長H.ハーデンがビクトリアクロスで勝利したのは、この作戦期間中でした。
ライン川を渡る
旅団の次の大規模な作戦は、ヴェーゼルのライン川の横断でした。集中訓練と詳細な計画が、3月23日の作戦計画の顕著な成功の鍵であり、100人未満の犠牲者が出ました。
略奪作戦
略奪作戦は3月23日の1800時間に開始され、35 kmの前線に沿って5,500発の銃弾が集中し、ウェーゼル市が爆撃されました。第51(高地)歩兵師団は2300時間で川を渡り、カナダ人は後にリースの6.5 km南を通過し、次にウェーゼルの北1.5 kmにある第1コマンド旅団を渡った。突撃機-水牛の水陸両用車、突撃艇、DUKWが歩兵を運びました。シャーマンDD戦車を含むLCMは、CDLサーチライトと機関銃からのトレーサー射撃によって川を横切って誘導されました。パットン将軍は以前に、第5歩兵師団を計画より1日早いレマーゲンのリューデンドルフ鉄道橋を越えて配置したため、ドイツ軍の援軍を撤去し、上陸に対する抵抗を減らしました。
ウェザーを越える
次に取り組むべき障害はウェザー川でした。そこでは、旅団はすでに確立されていた橋頭headを強化し、活用することでした。この作戦の後、アレル川の横断が行われ、その結果、向こうの森で激しい戦闘が行われました。深刻な状況は、No.6 Commandoによる活発な反撃によって回避されました。 「...狩猟の角が鳴り、リートに導かれた。ACルイス大佐が、コマンドーは銃剣で固定された高速ダブルで木々を前進させた」。
4月19日までに、第1指揮旅団はルーネンバーグに到着し、最終作戦、エルベ川の横断、ノイシュタットへの前進に備えました。 5月3日に到着したNo.6コマンドーが最初に到着し、リューベック湾に係留中にRAFによって誤って攻撃された刑務所船Cap Arconaの死者と生存者を選別し始めました。翌日、1945年5月4日、ミルズ・ロバーツ准将は、 ゼネラルフェルトマーシャル・エアハルト・ミルヒとドイツ軍全員を降伏させた。
解散
戦時中のコマンドに関する最後の章は、1945年10月25日に書かれました。ロバート・レイコック少将(1940年にコマンドの元ボランティアの1人であり、ルイ・マウントバッテンsucceedの後任として昇進しました)統合作戦)コマンドーが解散されることになっていた。
陸軍コマンドは1946年に解散し、コマンドーの役割は王立海兵隊に引き継がれました。
バトル名誉
次のバトル名誉は、第二次世界大戦中にイギリスのコマンドに授与されました。
- アドリア海
- アレタンジョー
- アラ
- アンツィオ
- アルジェンタギャップ
- ビルマ1943–45
- クレタ
- ディエップ
- ダイブクロッシング
- ジェベル・チュチャ
- フラッシング
- ギリシャ1944–45
- イタリア1943–45
- カンガウ
- ポルトサンヴェーネレに着陸
- シチリア島への着陸
- リース
- リタニ
- マダガスカル
- 中東1941、1942、1944
- モンテ・オルニート
- ミボン
- ノルマンディー上陸
- 北アフリカ1941–43
- 北西ヨーロッパ1942、1944–45
- ノルウェー1941
- メッシーナへの追求
- ライン
- サンナゼール
- サレルノ
- セジェナン1
- シチリア1943
- Steamroller Farm
- シリア1941
- テルモリ
- ヴァーグソ
- ヴァッリディコマッキオ
- ウェストカペレ