1973モロッコのラリー
1973年のモロッコのラリー （正式には第16回モロッコのラリー ）は、第1回世界ラリー選手権シーズンの第5ラウンドでした。 5月中旬にモロッコの2つの主要都市であるラバトとカサブランカの間を走るラリーデュマロックは、ハードな路面とソフトな路面の両方で1200 kmを超える非常に長いステージのラリーでした。
報告書
1973年、およびその後数年間、WRCイベントでフィニッシュのポイントが与えられたのはメーカーのみでした。モロッコは強力なアルパインルノーA110 1800で3回目の勝利を収めましたが、シトロエンDS 23も強力なショーを行いました。
結果
| 終わり | 合計 時間 | グループ | 車 ＃ | ドライバ コドライバー | 車 | Mfr。 ポイント | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 全体 | に グループ | ||||||
| 1 | 1 | 15時間：1分：22秒 | 4 | 1 | バーナード・ダーニッシュ アラン・マヘ | アルパインルノーA110 1800 | 20 |
| 2 | 1 | 15時間：20分：4秒 | 2 | 9 | ボブ・ネイレット ジャック・テラモルシ | シトロエンDS 23 | 15 |
| 3 | 1 | 15時間：34分：37秒 | 1 | 21 | リチャード・ボフニチェク セップ・ディーター・カーンマイヤー | シトロエンDS 23 | |
| 4 | 2 | 15時間：39分：56秒 | 1 | 15 | レイモンド・ポネル ピエール・デ・セルポス | シトロエンDS 23 | |
| 5 | 2 | 15時間：52分：0秒 | 4 | 4 | ジャン=ピエール・ニコラス ミシェル・バイアル | アルパインルノーA110 1800 | |
| 6 | 3 | 15時間：59分：43秒 | 4 | 6 | ビョルン・ヴァルデガード ファーガス・セーガー | フィアットアバルト124ラリー | 6 |
| 7 | 4 | 16時間：18分：16秒 | 4 | 3 | ジャン・リュック・テリア クリスチャン・デルフェリエ | アルパインルノーA110 1800 | |
| 8 | 2 | 16時間：48分：26秒 | 2 | 7 | ジャン・デシャゾー ジャン・プラサード | シトロエンDS 23 | |
| 9 | 3 | 17時間：53分：47秒 | 2 | 35 | ロレンツォ・メルローネ リカルド・モルタラ | ボルボ142 S | 2 |
| 10 | 3 | 18時間：3分：33秒 | 1 | 25 | クローディン・トラウトマン マリー・ピエール・パレイヤー | プジョー504 | 1 |
| 11 | 4 | 20時間：18分：38秒 | 1 | 42 | マーク・ジェレントン エレーヌ・ジェレントン | ダットサン1600 SSS | |
| 12 | 4 | 22時間：47分：41秒 | 2 | 30 | ピエール・パガーニ ジャンクロードレフヴェイユ | フォルクスワーゲンK 70 | |
| 制限を超えて終了 | 2 | 46 | ポール・ハドリー デイブ・ロブソン | オペルアスコナSR | |||
| 引退（機械式） | 4 | 2 | ラウノ・アルトネン ジョン・ダベンポート | フィアットアバルト124ラリー | |||
| 退職（事故） | 4 | 5 | シェカル・メタ ゲランフィリップス | ダットサン240Z | |||
| 引退（機械式） | 2 | 8 | バーナード・コンステン ジェラール・フロコン | プジョー504 | |||
| 引退（機械式） | 2 | 10 | ハンヌ・ミッコラ アトソアホ | プジョー504 | |||
| 引退（機械式） | 2 | 11 | トニー・フォール マイク・ウッド | プジョー504 | |||
| 引退（機械式） | 2 | 12 | ジャン・フランソワ・ピオ ジャン・デ・アレクサンドリス | ルノー12ゴルディーニ | |||
| 引退（機械式） | 2 | 13 | ティモ・マキネン ヘンリー・リドン | プジョー504 | |||
| 引退（機械式） | 4 | 16 | マリアンヌ・ヘップナー イヴリーヌ・ヴァノニ | アルパインルノーA110 1800 | |||
| 引退（機械式） | 2 | 17 | フランシスコ・ロマオジーニョ ホセ・ベルナルド | シトロエンGS | |||
| 引退（機械式） | 2 | 18 | クロード・ローラン ジャック・マルシェ | シトロエンGS | |||
| 引退（機械式） | 2 | 19 | ジャン・ギシェ ジャン・トッド | プジョー504 | |||
出典：独立したWRCアーカイブ
イベント後の選手権順位
| ラウンド5後 | チーム | シーズン終了 | ||
|---|---|---|---|---|
| ポジション | ポイント | ポジション | ポイント | |
| 1 | 72 | アルパインルノー | 1 | 147 |
| 2 | 28 | フィアット | 2 | 84 |
| 3 | 27 | シトロエン | 7 | 33 |
| 4 | 22 | ダットサン | 6 | 34 |
| 5 | 20 | サーブ | 5 | 42 |
| 6 | 13 | ランチア | 13 | 17 |
| 7 | 13 | プジョー | 16 | 13 |
| 8 | 12 | フォード | 3 | 76 |
| 9 | 8 | ポルシェ | 9 | 27 |
| 10 | 6 | フォルクスワーゲン | 15 | 15 |
| 11 | 5 | オペル | 11 | 25 |
| 12 | 4 | BMW | 8 | 28 |
| 4 | 三菱 | 17 | 4 | |
| 4 | ボルボ | 4 | 44 | |
| 15 | 3 | シュコダ | 18 | 3 |
