1955年のマン島TTでは 、ライトウェイト250ccレースは、ライトウェイト125cc TTレース、サイドカーTTにも使用される10.75マイルのクリプスコースに移動し、1959年までこれらのレースに使用されました。 TTプログラムはマウンテンサーキットに残りました。
ジュニアTTでは、ノートンライダーのボブマッキンタイアが7周のうち4周をリードしましたが、ブレーキの過熱とサスペンションの問題によりスローダウンを余儀なくされ、モトグッツィのビルロマスがパスして勝利を収めました。
シニアTT（500 cc）分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
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| 1 | ジェフデューク | ジレラ | 7 | 2：41：49.8 | 8 |
|---|
| 2 | レッグ・アームストロング | ジレラ | 7 | +1：59.2 | 6 |
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| 3 | ケン・カバナ | モト・グッツィ | 7 | +4：43.0 | 4 |
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| 4 | ジャック・ブレット | ノートン | 7 | +5：49.8 | 3 |
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| 5 | ボブ・マッキンタイア | ノートン | 7 | +7：03.4 | 2 |
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| 6 | デレク・エネット | 比類なき | 7 | +9：24.6 | 1 |
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| 7 | ビル・ロマス | モト・グッツィ | 7 | +12：05.0 | |
|---|
| 8 | エリック・ジョーンズ | ノートン | 7 | +12：55.4 | |
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| 9 | デレク・パウエル | 比類なき | 7 | +13：35.4 | |
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| 10 | ピーター・デイビー | ノートン | 7 | +14：25.2 | |
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| 47名のフィニッシャー |
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ジュニアTT（350 cc）分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
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| 1 | ビル・ロマス | モト・グッツィ | 7 | 2：51：38.2 | 8 |
|---|
| 2 | ボブ・マッキンタイア | ノートン | 7 | +1：00.0 | 6 |
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| 3 | セシル・サンドフォード | モト・グッツィ | 7 | +1：24.0 | 4 |
|---|
| 4 | ジョン・サーティーズ | ノートン | 7 | +3：14.0 | 3 |
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| 5 | モーリス・クインシー | ノートン | 7 | +4：03.8 | 2 |
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| 6 | ジョン・ハートル | ノートン | 7 | +5：16.8 | 1 |
|---|
| 7 | デレク・エネット | AJS | 7 | +7：00.2 | |
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| 8 | ドゥイリオ・アゴスティーニ | モト・グッツィ | 7 | +8：46.6 | |
|---|
| 9 | ピーター・マーフィー | AJS | 7 | +8：59.8 | |
|---|
| 10 | ジャック・アハーン | ノートン | 7 | +10：23.0 | |
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| 52人のフィニッシャー |
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軽量TT（250 cc）分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
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| 1 | ビル・ロマス | MVアグスタ | 9 | 1：21：38.2 | 8 |
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| 2 | セシル・サンドフォード | モト・グッツィ | 9 | +51.2 | 6 |
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| 3 | ヘルマン・ポール・ミュラー | NSU | 9 | +4：43.4 | 4 |
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| 4 | アーサー・ウィーラー | モト・グッツィ | 9 | +8：06.2 | 3 |
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| 5 | デイブ・チャドウィック | RDスペシャル | 9 | +9：07.4 | 2 |
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| 6 | ビル・ウェブスター | ベロケット | 9 | +13：27.2 | 1 |
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| 7 | フィルカーター | ノートン | 9 | +15：27.6 | |
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| 8 | ビル・マドリック | モト・グッツィ | 9 | +16：16.8 | |
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| 8人のフィニッシャー |
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超軽量TT（125 cc）分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
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| 1 | カルロ・ウビアリア | MVアグスタ | 9 | 1：23：38.2 | 8 |
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| 2 | ルイージ・タヴェリ | MVアグスタ | 9 | +2.0 | 6 |
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| 3 | ジュゼッペ・ラタンツェ | モンディアル | 9 | +2：14.8 | 4 |
|---|
| 4 | ビル・ロマス | MVアグスタ | 9 | +2：59.6 | 3 |
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| 5 | ビル・ウェブスター | MVアグスタ | 9 | +20：35.8 | 2 |
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| 6 | ロス・ポーター | MVアグスタ | 9 | +22：26.8 | 1 |
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| 7 | フランクバーマン | EMC-Puch | 9 | +22：33.8 | |
|---|
| 8 | レン・ハーフィールド | LCH | 9 | +27：11.8 | |
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| 8人のフィニッシャー |
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サイドカーTT分類
| 位置 | ライダー | 旅客 | メーカー | ラップ | 時間 | ポイント |
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| 1 | ウォルター・シュナイダー | ハンス・ストラウス | BMW | 9 | 1：23：14.0 | 8 |
|---|
| 2 | ビル・ボディス | ウィリアム・ストー | ノートン | 9 | +3：44.6 | 6 |
|---|
| 3 | ピップ・ハリス | レイ・キャンベル | 比類なき | 9 | +5：08.0 | 4 |
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| 4 | ジャッキー・ビートン | チャールズ・ビリンガム | ノートン | 9 | +5：40.0 | 3 |
|---|
| 5 | フランク・テイラー | ロン・テイラー | ノートン | 9 | +8：38.8 | 2 |
|---|
| 6 | アーニー・ウォーカー | ダン・ロバーツ | ノートン | 9 | +8：42.4 | 1 |
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| 7 | フレッド・ハンクス | E.ドンナン | 比類なき | 9 | +10：22.4 | |
|---|
| 8 | デレク・ヨーク | R.エデン | ノートン | 9 | +14：48.0 | |
|---|
| 9 | AH Skein | F.ウェスタウェイ | ノートン | 9 | +18：27.0 | |
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| 10 | フリッツ・ミューレマン | K・タッシャー | BSA | 9 | +26：54.0 | |
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| 10人のフィニッシャー |
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非チャンピオンシップレース
クラブマンズシニアTTの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 |
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| 1 | エディ・ダウ | BSA | 9 | 1:22:23 |
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| 2 | IMアトキンソン | 勝利 | 9 | +1：08 |
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| 3 | R.ケリー | 勝利 | 9 | +2：01 |
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| 4 | P.フェルブラッシュ | BSA | 9 | +2：39 |
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| 5 | D.アンドリュース | BSA | 9 | +2：58 |
|---|
| 6 | AHマスタード | BSA | 9 | +3：01 |
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| 7 | F.ウォリス | BSA | 9 | |
|---|
| 8 | GWシェケル | 勝利 | 9 | |
|---|
| 9 | MWジリンガム | 勝利 | 9 | |
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| 10 | DJハント | BSA | 9 | |
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| 12人のフィニッシャー |
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Clubmans Junior TTの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | ラップ | 時間 |
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| 1 | ジミー・バチャン | BSA | 9 | 1：25：24.0 |
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| 2 | D.ジュベール | BSA | 9 | +15.6 |
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| 3 | P.フェルブラッシュ | BSA | 9 | +2：30.8 |
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| 4 | R.トンプソン | BSA | 9 | +4：49.0 |
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| 5 | C.マクリーン | BSA | 9 | +4：50.4 |
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| 6 | WHホッキング | BSA | 9 | +4：57.8 |
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| 7 | KWジェームズ | BSA | 9 | |
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| 8 | D.ジャービス | BSA | 9 | |
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| 9 | TEハッチンソン | BSA | 9 | |
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| 10 | RMハーディング | BSA | 9 | |
|---|
| 12人のフィニッシャー |
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前のレース：
1955年フランスGP | FIMグランプリ世界選手権
1955年シーズン | 次のレース：
1955年ドイツGP |
前のレース：
1954マン島TT | マン島TT | 次のレース：
1956マン島TT |
