1949マン島TT
1949年のマン島観光トロフィーは、マン島で開催されたグランプリ世界選手権の最初のラウンドでした。
1948年の終わり近くにロンドンで開催されたFICM（後にFIMとして知られる）会議で、グランプリラインに沿ってオートバイの世界選手権が開催されることが決定されました。これは6レースの年間シリーズであり、各レースの配置と最速ラップのポイントが与えられます。 500 cc、350 cc、250 cc、125 cc、600 ccサイドカーの5つのクラスがあります。歴史的なマン島TTはこれらのレースの1つであり、この最も過酷で最も危険なグランプリバイクレースは、1976年までのGPカレンダーの主力でした。
ノートンのハロルド・ダニエルは、平均速度86.93 mphで500 ccシニアTTイベントに優勝しました。 AJSポーキュパイン500 cc双子のレスグラハムは、マグネティックドライブがせん断する最終ラップまでシニアレースをリードしました。彼はバイクを10位でフィニッシュラインを通過しました。レースを終えたとき、彼はファステストラップを記録するために1つのチャンピオンシップポイントを獲得しました。
4つのクラブマンレースが含まれていました。 Clubmans Senior、Clubmans Junior、Clubmans Lightweight、および新しいClubmans 1,000 cc。
イギリスの350 ccライダー、ベン・ドリンクウォーターは、第11マイルストーンのジュニアTTレースで死亡しました。
レース結果
ジュニアTT（350cc）
| 場所 | ライダー | 数 | 国 | 機械 | 速度 | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | フレディ・フリス | イギリス | ベロケット | 時速83.15マイル | 3：10：26.0 | 10 | |
| 2 | アーニー・ライオンズ | アイルランド | ベロケット | 時速82.92マイル | 3：11：08.0 | 8 | |
| 3 | アーティ・ベル | イギリス | ノートン | 時速82.62マイル | 3：11：49.0 | 7 | |
| 4 | ハロルド・ダニエル | イギリス | ノートン | 時速82.59 | 3：11：52.2 | 6 | |
| 5 | レッグ・アームストロング | アイルランド | AJS | 時速82.34マイル | 3：12：28.0 | 5 |
最速ラップと新ラップ記録 ：フレディフリスベロケット– 84.23 mph; 26分52.71秒（ファステストラップで1チャンピオンシップポイント）。
軽量TT（250cc）
| 場所 | ライダー | 数 | 国 | 機械 | 速度 | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | マンリフバリントン | アイルランド | モト・グッツィ | 時速77.99マイル | 3：23.13.2 | 10 | |
| 2 | トミー・ウッド | イギリス | モト・グッツィ | 時速77.91 | 3：23.25.8 | 8 | |
| 3 | ローランドパイク | イギリス | Rみ | 時速72.79 | 3：37.42.6 | 7 | |
| 4 | ロナルド・ミード | イギリス | ミード・ノートン | 72.68 mph | 3：41.06.6 | 6 | |
| 5 | スベンド・エージ・ソレンセン | デンマーク | エクセルシオール | 時速71.00 | 3：43.12.0 | 5 |
最速ラップと新ラップ記録 ：ディッキーデール–モトグッツィ– 80.43 mph; 28分8.9秒。
1949マン島シニアTT（500cc）
7ラップ（264.25マイル）マウンテンコース。
| 場所 | ライダー | 数 | 国 | 機械 | 速度 | 時間 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ハロルド・L・ダニエル | 14 | イギリス | ノートン | 時速86.93 | 3：02：18.6 | 10 |
| 2 | ジョニー・ロケット | 42 | イギリス | ノートン | 時速86.19マイル | 3：03：52.4 | 8 |
| 3 | アーニー・ライオンズ | アイルランド | ベロケット | 時速85.50 | 3：05：22.0 | 7 | |
| 4 | アーティ・ベル | 1 | イギリス | ノートン | 時速83.83 | 3：09：03.0 | 6 |
| 5 | シド・ジェンセン | ニュージーランド | 勝利 | 時速83.17マイル | 3：10：33.0 | 5 |
失敗したクラッチとSulbyでラップ2.退職ラップ5で毎時89.75マイル（25分14秒） -ボブ・フォスターモトグッチ：最速ラップと新しいラップレコード 。
非チャンピオンシップレース
クラブマン1000 ccの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | DGラシュマール | ヴィンセント | 1：29：01.8 |
| 2 | JNPライト | ヴィンセント | +4：25.8 |
| 3 | PCウィルソン | ヴィンセント | +5：04.8 |
| 4 | C.ハウキンズ | アリエル | +14：31.6 |
| 5 | ジョージ・ブラウン | ヴィンセント | +47：43.2 |
| レット | クリス・ホーン | ヴィンセント | |
| レット | A.フィリップス | ヴィンセント | |
| レット | ジャック・ハーディング | ヴィンセント | |
| レット | G.マニング | ヴィンセント | |
| レット | JBネザートン | ヴィンセント | |
クラブマンズシニアTTの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | ジェフデューク | ノートン | 1：21：53.0 |
| 2 | アラン・ジェフリーズ | 勝利 | +2：11.0 |
| 3 | レオ・スター | 勝利 | +7：20.2 |
| 4 | フィルカーター | ノートン | +7：50.2 |
| 5 | トム・クレビン | 勝利 | +7：53.2 |
| 6 | E.アンドリュー | ノートン | +8：42.0 |
| 7 | JEカー | ヴィンセント-HRD | +9：08.4 |
| 8 | ロビン・シェリー | 勝利 | +9：12.0 |
| 9 | A.ジョンストーン | 勝利 | +9：39.2 |
| 10 | DJPウィルキンス | 勝利 | +12：33.4 |
| 31人のフィニッシャー | |||
Clubmans Junior TTの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | ハロルド・クラーク | BSA | 1：30：21.6 |
| 2 | ジョン・シミスター | ノートン | +49.4 |
| 3 | アラン・テイラー | ノートン | +1：03.0 |
| 4 | レイ・ハレット | BSA | +1：30.0 |
| 5 | セシル・サンドフォード | ベロケット | +2：01.8 |
| 6 | ETピンク | ノートン | +2：11.2 |
| 7 | EFコリンズ | ベロケット | +2：38.8 |
| 8 | WCリード | ノートン | +2：56.0 |
| 9 | アーサー・ブラッシントン | ノートン | +4：14.0 |
| 10 | RDブリスコ | ノートン | +4：33.8 |
| 57人のフィニッシャー | |||
Clubmans Lightweight TTの分類
| 位置 | ライダー | メーカー | 時間 |
|---|---|---|---|
| 1 | シリル・タフト | エクセルシオール | 1：06：30.2 |
| 2 | DAリッチー | ベロケット | +40.0 |
| 3 | BJハーグリーブス | ベロケット | +1：15.0 |
| 4 | GSウェイクフィールド | 勝利 | +4：00.6 |
| 5 | LCボルショー | 勝利 | +4：02.4 |
| 6 | ABバートン | 勝利 | +4：59.4 |
| 7 | フランクコープ | エクセルシオール | +5：40.8 |
| 8 | JJマクベイ | 勝利 | +6：35.6 |
| 9 | GAノースウッド | ベロケット | +7：36.8 |
| 10 | JRダルソン | ベロケット | +9：12.6 |
| 13人のフィニッシャー | |||
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