1921年SNETAファーマンゴリアテ不時着

1921年のSNETAファーマンゴリアス不時着は 、 1921年 8月21日にベルギーの沖合の北海にシンディキャットナショナルデテュードデュトランスポートエーリエンヌのファーマン F.60ゴリアテが不時着したときに発生しました。航空機はイギリスのクロイドン空港からベルギーのブリュッセル・エヴェレ空港までの郵便便を運航していました。航空機は後に回収され、修理されて使用に戻りました。

航空機

事故機はFarman F.60 Goliath O-BLAN、msn 7248/17でした。

溝

シンディキャットナショナルデテュードデュトランスポートアリエンヌ（SNETA）が運航するこの航空機は、イギリスのクロイドン空港からベルギーのブリュッセルエヴェレ空港まで郵便便を運航していました。 12:25にクロイドンを出発しました。 1人の証人、ジェンダーは、13：32に「爆発」を聞き、航空機がフランスのカレー沖のイギリス海峡3海里（5.6 km）に降りる前に、構造的な崩壊を見たと報告しました。事故はジェンダームによって電報でカレーに報告されました。この報告書は、ブーローニュとグレイヴリーヌの憲兵隊に伝えられました。さまざまな漁船、ヨット、潜水艦が航空機を捜索するために派遣されました。残骸は海岸から3海里（5.6 km）離れた場所にありました。事故は、ヨットゾラボード上で、ハーバート・サリバンによって目撃されました。彼は事故を報告するラジオグラムを送った。サリバンは1袋の郵便物を回収し、その後ブリュッセルの当局に転送しました。南東およびチャタム鉄道船のメイド・オブ・オーリンズは、ラジオグラムを受け取り、それをロンドンの郵便局に中継しました。後ベルギー沖ことが汽船トレジェンナによって報告された航空機の残骸（51°03'N 2°03'E / 51.050°N 2.050°E / 51.050; 2.050）。乗組員、パイロットと整備士の両方が行方不明として報告されました。この事故は、農民ゴリアテが公務に関与した最初の事件でした。その後、航空機は回収および修理され、1923年に就航しました。