1889アピアサイクロン

1889年のアピアサイクロンは、南太平洋の熱帯サイクロンで、1889年3月15日、サモアの危機の際にサモアのアピアを席巻しました。主に「人間の心理学では永遠にパラドックスのままである判断の誤り」と言われていることにより、港での船積みへの影響は壊滅的でした。

成長する嵐

陸上の出来事は太平洋諸国と植民地の激変をもたらしました。米国と帝国ドイツの両方は、これをガンボート外交を通じて太平洋での保有を拡大する潜在的な機会と見なしました。そのような機会が生じた場合に備えて、両国は状況を調査し、それに応じて行動するために町に戦隊を派遣しました。表向きはサモアの大変動の間に他の国の行動を観察するために、英国の船も存在していました。

3月15日のサイクロンに先立つ数日間、差し迫った災害の兆候が増えていました。 3月はこの地域のサイクロンシーズンであり、アピアは3年前にサイクロンに見舞われました。これは、特に天候が変わり始め、気圧が低下し始めたため、船の船長が地元の人々から聞いたものです。船長は多くの乗組員と同様に太平洋の船員を経験しており、100 mph（160 km / h）の風に乗る唯一のチャンスがあったことを知っていたように、全員が差し迫った災害の近づいている兆候を見ていた外洋に連れて行く。

アピアは露出した港で、高地や周囲のサンゴ礁によって保護されていません。港の北部は太平洋に面しているため、風や波がその地域を通過し、湾内に残っていた船を南端のサンゴ礁に追い込むか、浜辺に投げ上げます。しかし、さまざまな海軍の将校は、このような脅威に直面して必要な手順をよく知っていたとしても、誰も動きませんでした。これは、ジンゴイズムまたは国家の誇りに起因しています。港にいる男性は誰も、他の国の海軍の前で彼らがその要素を恐れていることを認めようとせず、したがって、予防措置をとることを拒否し、彼らに同伴する商船がどちらかを去ることを拒否した。アピア港で互いに近くに停泊している13隻の船、いくつかの大型船。

サイクロン

サイクロンが襲ったとき、結果は壊滅的でした。地元の人々は嵐が襲うかなり前から安全に身を置いていましたが、湾の船は最後の最後に避難し始めたため、ハリケーンが当たったときに湾の入り口に向かって混雑していました。 HMS Calliopeのみが脱出し、近づいてくる風と海に対して1ノット未満になりました。ある時点でサンゴ礁から6フィートも離れていないにもかかわらず、彼女は外洋に引きずり込まれました。海に出たら、彼女はその後の風を簡単に乗り切ることができました。彼女の生存は、他の多くの船の10年または20年と比較して、わずか5年前に建造されたサイズ（2,227トン）とより強力で現代的なエンジンに起因しています。

他の船については、港でカオスが支配していました。 USS トレントンは午後にビーチに放り込まれ、午後10時に海に引き戻されてサンゴ礁に難破しましたが、乗組員の大部分は無傷で生き残り、その後の救助活動に参加することができました。 USS ヴァンデーリアは午後早くに同じサンゴ礁に激突し、生き残った乗組員は悲惨な昼と夜を彼女の索具にまとわりついて救助されました。 USS Nipsicは8人の乗組員が行方不明または死亡し、内部システムが完全に破壊されたため、浜辺で高く投げられました。しかし、彼女は後に浮揚され、最終的にハワイで再建されました。

ドイツの船ははるかに劣悪でした。SMS オルガは最高の状態で脱出し、難破したビーチに高く投げられましたが、乗組員の多くは生き残り、高台に逃げました。 SMS AdlerとSMS Eberは幸運に恵まれませんでした。最初の打撃で港の口で捕まり、身体を拾い上げて一緒に粉砕したためです。 エーバーは深海に沈み、 アドラーはリーフで彼女の側で休息しました。合計で、乗組員の96人が嵐でdr死し、両船は完全に破壊されました。港に残っている6隻の商船はすべて難破し、死者数はいくつかの国籍の200人を超える船員でした。

この事件は、特に自然災害に直面して、国民の誇りを必要よりも優先させる危険性の明確な例としてしばしば引用されます。この事件は、災害に関与した帝国の力のいずれかの太平洋野望を鈍くしませんでした。しかし、ドイツとイギリスはサモア諸島とニューギニアの間で領土を拡大し続けましたが、米国はフィリピンとミクロネシアに焦点を当てましたが、これ以降、太平洋の気象現象を尊重することにもっと注意が払われました。

船

ノート

参照されていない初期の情報源の中には、 オルガがロシアの船であり、 ニプシックが日本だったと主張しているものもあります。これは真実ではなく、おそらくそれらの名前が情報のないオブザーバーに「民族的」に聞こえることが原因です。

ロバート・ルイス・スティーブンソンは、この災害の説明を書きました。 歴史の脚注のこの記事とは異なります。