セントマーチンズ、シュロップシャー

St Martin's （ウェールズ： Llanfarthin ）の国境の村と市民の教区は、イングランドのシュロップシャーにあり、オスウェストリーのすぐ北とチャークの東にあります。

歴史

聖マルティンの古代教区は、 イフトン 、 ウィギントン 、 ブロニガース 、 ウェストンリンの町で構成されていました 。これらの各タウンシップはウェールズに隣接しており、セリログ川とディー川が境界を形成しています。しかし、1870年に、ウェストンリンとブロニーガースの町がウェストンリンの新しい教区に結成されました。

セントマーチン教会はセントマーチントゥール教会に捧げられており、教区は1922年にリッチフィールドのイギリス教区に移されるまで、セントアサフのウェールズ教区の一部でした。

この地域は何世紀もの間、近くのチャーク城の影響下にあり、後にチャークのブリンキナルトのトレバー家（ウェールズ： ブリンキュナルト ）の影響を受けていました。

ガバナンス

関係する教区の人口はEllesmere Ruralの下で見つけることができますが、選挙区はそれ自身の名前のままです。 2011年の国勢調査でのこの病棟の人口は4,333人でした。

輸送

16世紀頃、チェスターからカーディフへの高速道路の一部として、ポンフェーンのセイリオグ川に橋が架けられました。 A5以降、ロンドン-シュルーズベリー-ホリヘッドの幹線道路は、トーマステルフォードによってセントマーチン教区を経て建設され、チャークバンクの橋を介してウェールズに渡りました。

グリンバレートラムウェイは、チャークからポントフェーンを通り、セイリオグバレーに至りました。

19世紀には、Thomas TelfordによりSt Martin's Moorを介して運河が建設され、Ruabon周辺の工業地域が運河ネットワークに接続されました。これは現在、スランゴスレン運河の一部を形成しています。

1848年までにチェスターからルアボンまでの鉄道線はシュルーズベリーまで南に延びていましたが、セント・マーティン教区には1つの駅、プレエスウィーン（ウェールズ： プレエスウィン ）（後にウェストン・リンとして知られる）のみが建設されました。しかし、後に、エリア内の炭鉱を主要鉄道網にリンクするために支線が建設されました。

業界

大部分は農業地域ですが、石炭は数世紀にわたってセントマーチンで採掘されました。 イフトン 、 チャークバンク 、 キンタ 、 トレホーウェル 、 モートンホール 、およびプレスウィーンの炭鉱は、地質学的にはデンビーシャー炭田の延長でした。イフトンはシュロップシャーで最大の炭鉱であり、その働きはブリンキナルトの元炭鉱の炭層につながってウェールズに国境を越えた。とブラックパーク。

教育

セントマーチンズスクールは、セントマーチンズにある小中学校です。

注目すべき人々

フランシス・ウィリアムズ、 デイリー・ヘラルドの編集者およびBBCの知事（後の人生の仲間であるフランシス・ウィリアムズ男爵）は、セント・マーティンズで生まれました。