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ロイヤルウェストミンスター連隊

カナダの第104連隊ウェストミンスターフュージリアーは、1914年8月6日に現地の保護義務のために積極的に勤務しました。その後、連隊は、1914年11月7日に認可され、1915年11月13日に英国に向けて出航したCEF第47大隊(ブリティッシュコロンビア)を調達しました。1916年8月11日にフランスに下船し、第10歩兵旅団の一部として戦いました、終戦までフランスとフランダースのカナダ第4師団。大隊は1920年8月30日に解散しました。

第47大隊のフィリップコノワルCorp長は、ドイツの機関銃の位置を片手で破壊したことでビクトリアクロスを受け取りました。

第131大隊(ウェストミンスター)、CEFは、1915年12月22日に認可され、1916年10月31日に英国に出港し、そこで1916年11月14日に第30大隊、CEFに吸収され、カナダ軍の援軍を提供しました。フィールド。大隊は1917年7月17日に解散した。

戦争の間

ウェストミンスター連隊

1920年にこの部隊は第6連隊(コノート自衛隊の公爵)と合併し、1924年にはウェストミンスター連隊として改革されました。

連隊は1936年に機関銃大隊として再指名され、 ウェストミンスター連隊(MG)と名付けられました。

第二次世界大戦

ドイツのポーランド侵攻により、連隊の第1大隊は1939年9月2日に機関銃大隊として動員されました。

第二次世界大戦中、連隊はヨーロッパに移されてオランダの解放に参加する前に、イタリアのキャンペーンに参加したバートホフマイスター少将の第5カナダ装甲師団(「マイティマルーンマシン」)の一部を形成しました。ウェストミンスター連隊の第2大隊は、カナダに駐留している予備軍に勤務していました。

動員の時、連隊は大隊本部、ニューウェストミンスターのAとB会社、ミッションのC会社とチリワックのD会社で構成されていました。指揮官は中佐CJ Loatであり、少佐 "Little Joe" Sagerが副指揮官でした。 1939年末に少佐少佐がCOになりました。1940年5月27日、部隊は追加訓練のためにキャンプダンダーンサスカチュワンに配備されました。 1940年9月後半、ユニットは再び配備されましたが、彼らが望んでいたように海外ではなく、バンクーバーに戻り、当時放棄されていたホテルバンクーバーで冬季に戻りました。

ウェストミンスター連隊(モーター)

部隊はモーター大隊に変更され、1941年初頭にウェストミンスター連隊(Motor)に指定されました。1941年5月27日、部隊はバンクーバーのCPR基地に収容され、キャンプボーデンに配備されました。ボーデンでは、このユニットは第1装甲旅団、第1装甲師団の一部となりました。連隊は、第41大隊CEFが同じ港からヨーロッパに向けて出航した日からちょうど26年後、1941年11月13日にイギリスのHMTアンデスでハリファックスから出航しました。部隊は1941年11月24日にリバプールに下船しました。

イギリス

旅団と師団はどちらも到着時に番号が変更され、ウェストミンスターは現在、アルダーショットに本拠を置く少将のバート・ホフマイスター少将の指揮下にある第5カナダ装甲師団の第5旅団の一部となった。その後、ユニットはファーンハム、ホーブ、ピッピングフォードパーク、ノーフォークのクランウィッチキャンプセットフォードに移されました。

1943年3月、ウェストミンスターのCOであるコルセーガー中佐が准将に昇進し、4人のカナダ歩兵旅団の指揮権を与えられました。連隊の指揮は、パース連隊の指揮で最近2番目だった中佐RLティンダール中toに移った。

イタリアへの展開

1943年11月15日、連隊はアルジェのためにRMSサマリアに乗りました。次に部隊は鉄道でフィリップビルに送られ、すぐにイタリアのナポリに向けてHMT カメロニアに乗り込み、そこで第8軍に加わりました。連隊はラインに入り、最初にモンテマリエラの近くのグアルディアグレレの町で戦闘に参加しました。部隊の最初の死傷者は、1944年1月22日に、前線のこの静的な部分での巡回中に苦しんだ。ラインでの8日後、ユニットは1月25〜26日の夜にサングロ川に撤退しました。連隊は1月31日にラインに戻り、サラロラの1/9グルカを解放しました。この行動の間に、ウェストミンスターは夜中にパトロールを送り、昼間は無人の家の敵のラインの後ろに横たわり、ラジオで大砲と迫撃砲を呼び出し、翌夜に自分のラインに戻る戦術を開発しました。

1944年2月14日、元ウェスティ中隊長であり連隊2ICであるコルゴードンコルボールド中佐は、カナダのアイルランド連隊の指揮官として2番目にポストから戻って、ウェストミンスター連隊の指揮を執りました。彼は戦争の残りの間、その最も困難な行動を通して部隊を指揮するでしょう。

Corbould Force

1944年3月1日に、連隊はパース連隊によって戦線から解放され、ロアッティで休息しました。 「Corbould Force」として知られるウェストミンスターCO中佐コルボールドの下の戦闘グループの一部としてすぐに再配備されました。部隊はモンテカッシーノの戦いに参加し、1944年4月11日にヴァリロントンダとアクアフォンデータの村の近くに線を構えました。部隊は1944年5月3日に解放され、ピグナタロの休憩所に移動しました。

メルファ川の戦い
メジャージャックマホニー、VC、OC「A」コイ、メルファ川の戦いでのウェストミンスター連隊(モーター)(ロイヤルウェストミンスター連隊からの写真)

1944年5月11日、グスタフラインとヒトラーラインへの攻撃が開始され、ウェストミンスターと第5装甲師団が搾取部隊を編成し、リリバレーとローマへの襲撃に侵入することを望んだ。リリ渓谷の前進には、ウェストミンスターで最も有名なアクションであるメルファ川での突撃水横断が含まれます。ジャック・マホニー少佐、メルファ川の戦いで「A」中隊の司令官は、ストラスコーナHorseの馬(ロイヤルカナダ人)の戦車との戦いで戦った際に、その勇敢さと指導力でビクトリアクロスを授与されました。この行動は、第二次世界大戦以来耐えてきた2つの連隊間の友情を固めました。

ゴシックライン

1944年5月30日に師団全体がラインから解放され、バイアとラティーナの村の近くで「休息と修理」の職務を遂行しました。

1944年8月までに、アンツィオブリッジヘッド部隊が勃発し、ローマは倒れ、ポー川への前進が始まりました。ウェスティズは1944年8月6日にモンテファルコで戦闘に加わり、次のドイツの防衛陣地である8月26日から連隊が交戦したゴシックラインに進みました。部隊はフォギア川の横断に関与しました。コンカ川。ユニットは1944年9月5日にアクションを完了しました。

コリアーノ

数日後、連隊は1944年9月13日からCoriano Ridgeの戦いに投入されました。激しい砲撃と損失にもかかわらず連隊は優勢で、第4英国師団によって解放されました。連隊は1944年9月14日に沿岸の町リッチョーネで休息のために戻されました。

サンマウロとルビコン川

連隊はすぐに行動を再開し、さらに訓練を受けた。彼らは、プリンセスルイーズドラグーンガードが保持しているウソ川の橋頭headを通過し、サンマウロの村を占領するように割り当てられました。攻撃は1944年9月23日に始まり、サンジュスティナを迂回しました。ストラスコナLordの馬(ロイヤルカナダ人)の「A」中隊と「B」中隊が前進を主導しました。サンヴィートを攻略するために、大火の下で平坦な国へと前進が続きました。 9月25日に、前進を継続し、ルビコン川を渡る命令を受け取りました。今回は、総督ホースガードの戦車を支援します。攻撃は厚い地雷原と激しい砲撃に走りましたが、ドイツの歩兵と連隊の犠牲者はほとんどいませんでした。

ポーターフォース

ウェストミンスター連隊は1944年11月10日にポーター部隊に割り当てられました。この特別な編成は、ラヴェンナの南の前方地域でポプスキーの私軍およびイタリアのパルチザンと協力することを目的としています。任務は、既存のラインを保持し、敵に圧力をかけ、機会が与えられたときに前進することでした。連隊本部はヴィンコリにあり、サンステファノに「A」および「B」会社、ガンベッラーラに「C」会社がありました。行動は、広範囲にわたる夜間の巡回と、敵と接触するための夜間の前進で構成されていました。この圧力により、敵はユニティ運河を越えてサン・パンクラツィオに戻りました。

連隊は、パトロール活動を通じてロンコ川を越えてスコロラマ運河に進み、そこでドイツの激しい抵抗に遭遇しました。 1944年11月26日までに進歩を統合して、ウェストミンスターは7,000ヤード(6,400 m)のラインを保持しました。これは、このタイプの戦争におけるこのサイズのユニットにとって非常に長い戦線です。ポー川渓谷をきれいにするキャンペーンはイタリアの気候によってひどく妨げられ、この時期の雨は平谷を湖と川に変えました。

ポーターフォースのメンバーシップは、40人以上のドイツ人捕虜が連れ去られ、さらに多くの死傷者が敵に与えられて終了しました。

アドリア海の戦い

連隊は、1944年の冬にモントーネ川を襲撃し、ラベンナとその周辺地域を占領する役割を与えられた第1カナダ軍団の一部として採用されました。これらはすべて、ボローニャ近くで活動する第5米軍への圧力を軽減することを目的としています。攻撃は1944年12月2日の0800時間に開始され、部隊はすぐにサンパンクラツィオの町を占領しました。

1か月間の連続戦闘の後、部隊は第11カナダ歩兵旅団の指揮下に置かれ、夜間攻撃でラモーン川を渡りました。主力部隊は、ヴィラノヴァの町で困難な戦いに従事しました。そこでは、「A」および「C」企業が小型武器とPIATを備えたドイツ戦車の列に首尾よく関与しました。

連隊は、1944年12月12〜22日にナヴィーリオ運河とセニオ川の戦いに次に参加しました。両方の行動は継続的であり、ストラスコーナスの戦車との協調で再びドイツの激しい反対に対処しました。

1944年12月23日、連隊は43日間の連続した戦闘の後、ラベンナで休息のために撤退しました。

ヴィラノヴァ

連隊は1944年12月27日にヴィラノヴァの町の近くで行動に戻った。行動は前進し、その地域の平坦な国にあるロゼッタの町を占領することであった。戦闘はWaffen-SSの形成に対抗し、戦闘は決意した抵抗に対して激しいものでした。ウェスティの伝統により、連隊は抑止されず、目的がとらえられたため、敵は撤退を余儀なくされました。

ユニットは、1944年12月29日にウェールズ連隊の第1大隊とRAF連隊の戦隊によって救援されました。

コンベンテロ

新年の早い時期に、連隊はコンヴェンテッロの路線の隙間を埋めるために送られ、レヴェナを奪還する目的でその地域でドイツの反撃の矢面に立たされました。攻撃には、ドイツ軍の大砲および歩兵の大量攻撃が含まれていました。その結果、ウェストミンスターはストラスコナスの戦車とカナダのアイルランド連隊と協力してその陣営を維持し、200人の負傷者と囚人が捕らえられ、200人以上のドイツ人が死亡した。

1945年1月13日、部隊はファノに移され、休息と再収容のためにサンセヴェリーノマルケに移されました。

イタリアのキャンペーンからの出発

ウェストミンスターは1945年2月21日にリボルノに派遣され、そこからアメリカ海軍の船積みに乗り出し、フランスのマルセイユに運ばれました。部隊は独自の輸送手段を搭載し、ローヌ渓谷を通ってベルギーへ向かい、そこでデインツェで同盟を結んだ。

北西ヨーロッパ

連隊は、第5カナダ軍装甲師団の一部としてベルギーのMeulebekeに配備され、現在はカナダ軍第1軍の一部となっています。部隊のほとんどは、1945年3月17日に命令が出されたときに休暇で送られ、再び戦闘に移る準備をしました。最初の作戦エリアは、ナイメーヘン近くのマース川とワール川のラインで、ウェストミンスターはマニトバの第12竜騎兵隊を救援し、積極的な巡回を開始し、ティールのワール川を渡るドイツ軍隊に対して大隊迫撃砲を使用しました。

1945年4月5日に、連隊は、第2ベルギーフジリエの2社と連携して、ワールとネダーラインの間の地域に配備されました。これは、4月12日にアーネムの西にあるドースバーグへの移動を開始した大規模な攻撃に備えていました。この部門には、イギリスの第49西部乗馬部門によって作成された突破口を活用し、Zuider Zeeまで運転する任務が与えられました。この時点で、ユニットの対戦車小隊は歩兵連隊にとって珍しいスチュアート戦車を発行しました。部隊は1945年4月12/13の夜にアイセル川を渡って夜間攻撃を行い、アーネムを通過しました。第1カナダ歩兵師団と協力して、攻撃を押す、第5カナダ装甲師団。攻撃中、オールドフィールド中は「A」中隊スカウト小隊がドイツ軍の地位を一掃し、40人の囚人を捕らえたことで軍事クロスを獲得した。

連隊はストラスコナスとブリティッシュコロンビアの竜騎兵と協力して攻撃し、ディーレン飛行場を占領した。装甲車の動きは、流動的な移動作戦におけるドイツの激しい反対に反対し、抵抗点を迂回して後から片付けた。ユニットはVoorhuizenとBarneveldを経由して前進しました。ドイツの防衛は混乱状態にあり、多くの囚人がパテンへのドライブに連れて行かれました。作戦が1945年4月18日に終了したとき、ユニットは33マイル(53 km)をカバーし、アムステルダム地域の数千のドイツ軍の遮断に参加していました。

部隊はフローニンゲン付近で沿岸監視とパトロールを開始し、島々を沖合に保持しているドイツ軍の逃亡や侵入を防ぎました。

ユニットの最後の行動は、テルムンテルツィルでのドイツの対空砲台の捕獲でした。バッテリーの128 mm砲はエリア全体を制御し、砲兵と航空支援の不足により操作が妨げられました。この行動は、バッテリーを保護するために非常に深く構築された堅固なドイツの防衛に対する激しい戦いでした。ウェストミンスターからの執pressureな圧力により、バッテリーの放棄と残りのドイツ軍の撤退が余儀なくされました。

第二次世界大戦の終わり

1945年5月7日にヨーロッパでの戦闘は終了しました。ユニットは海上輸送を待って本国に送還され、ニューヨーク市、トロントを通過し、最終的に列車でバンクーバーに向かいました。彼らはニューウェストミンスターのコロンビアストリートをクイーンズパークまで行進し、1946年1月19日に最終解雇が行われました。

戦争記録

第二次世界大戦中、4236人の男性がウェストミンスター連隊(モーター)を通過しました。このうち134人が行動中に殺されました。ウェストミンスター連隊(モーター)イギリス連邦の第1大隊のメンバーに授与された賞は次のとおりでした:1ビクトリアクロス、3特別功労章、6ミリタリークロス、1大英帝国勲章、1大英帝国勲章、18軍事勲章と派遣24件の言及。連隊はまた、オランダ政府から勇気のメダルを授与されました。

このユニットは、目標の割り当てに失敗したことがなかったことで注目されました。第5カナダ装甲師団の司令官であるBMホフマイスター少将は、連隊の戦争記録を「特に顕著な達成の記録」と説明した。

第二次世界大戦後

ウェスティズは1954年に「モーター」の称号を失いましたが、1966年に「ロイヤル」の称号を獲得しました。

1948年5月と6月に、ウェストミンスター連隊(モーター)はフレーザー川の洪水の間に市民権力に援助を提供しました。この操作は3週間にわたって行われました。

その後、1954年、ハワードケネディ少将レポートが完成し、軍隊の再編成に関するいくつかの勧告を行いました。報告書は次のように結論付けました:訓練は柔軟である必要があり、沿岸部隊と防空部隊を取り除き、装甲部隊の数を増やし、本部の数を35から26に減らします。

1956年から1964年の間に、海外に動員し、これらの努力に貢献する民兵部隊の概念は、劇的に変化しました。したがって、民兵の役割が変更され、資金と規模が削減されました。 1957年の役割は、重大な核の脅威に照らして市民防衛に変更されました。 1964年から1969年にかけて、民兵はさらに23,000人から19,000人に減員されました。

1963年5月24日、ウェストミンスター連隊はニューウェストミンスター市から市の自由を認められました。 2012年9月22日土曜日、ブリティッシュコロンビア州ピットメドウズ。

ロイヤルウェストミンスター連隊は、キプロス(UNFICYP)、エジプト(UNEF II)1973–79、ゴランハイツ(UNDOF)1974–現在、旧ユーゴスラビア(UNPROFOR)1992–1993など、多くの国連ミッションに人員を提供しています。

アフガニスタン

連隊は、2002年から2014年の間にアフガニスタンで奉仕したさまざまなタスクフォースに、承認された力の20%以上の総計を貢献しました。

バトル名誉

以下のリストでは、大規模な作戦やキャンペーンへの参加に対して小首都での戦闘名誉が授与されましたが、小文字の場合はより具体的な戦闘で与えられた名誉を示しています。太字の戦闘名誉は連隊の色に飾られています。

第一次世界大戦
  • スイバ山
  • ソンム、1916
  • アンクルハイツ
  • Ancre、1916
  • アラス、1917、'18
  • ヴィミー、1917
  • ヒル70
  • イープル、1917
  • パッシェンデール
  • アミアン
  • スカーペ、1918
  • ドロコート・ケアン
  • ヒンデンブルク線
  • 北運河
  • バレンシエンヌ
  • フランスとフランダース、1916–18
第二次世界大戦
  • リリバレー
  • メルファクロッシング
  • ゴシックライン
  • コリアーノ
  • ラモーンクロッシング
  • ミサノリッジ
  • カザーレ
  • ナビリオ運河
  • イタリア、1944〜1945
  • IJsselmeer
  • デルフザイルポケット
  • 北西ヨーロッパ、1945
南西アジアアフガニスタン

提携

  • 英国–フュージリア連隊

武器庫

サイト日付と建築家専用ロケーション説明
武器庫
530クイーンズアベニュー
1895
トーマス・フラー(建築家)
カナダの歴史的な場所の登録;認められた-1987カナダ政府遺産登録ブリティッシュコロンビア州ニューウェストミンスター中央に位置する傾斜地にある、大きくて低質量の長方形のネオゴシック様式の建物ロイヤルウェストミンスター連隊

バッジ

  • 第二次世界大戦中に着用した、ウェストミンスター連隊の帽子バッジ
  • 1967年以降に着用されたロイヤルウェストミンスター連隊の役員および最高令状の帽子バッジ
  • 1967年以降に着用されたロイヤルウェストミンスター連隊の非委任メンバーの帽子バッジ
  • 第47大隊、ウェストミンスター連隊、ロイヤルウェストミンスター連隊が着用する第47大隊CEFの襟バッジ

カデットユニット

ロイヤルウェストミンスター連隊に所属するブリティッシュコロンビア州に散在するいくつかのロイヤルカナダ陸軍士官候補生ユニットがあります。

軍団ロケーション
1789 RCACC 望む
1922 RCACC CFS Aldergrove
2316 RCACC ニューウェストミンスター
2822 RCACC サリー
1838 RCACC メープルリッジ

ロイヤルウェストミンスター連隊に所属する士官候補生ユニットは支援を受け、ユニフォームに伝統的な連隊の装身具を着用する権利もあります。

ロイヤルウェストミンスター連隊博物館

カナダ、ブリティッシュコロンビア州の連隊博物館
ロケーション The Armoury、530 Queens Avenue、New Westminster、British Columbia、Canada
タイプ連隊博物館

博物館は、連隊とその前身の経験から、軍のアーティファクトと記念品の永続的なコレクションを取得、識別、保存、展示しています。博物館は、コミュニティ内で、連隊とその前身によって行われたコミュニティと国家への貢献の実現を奨励しています。博物館の目標は、奉仕し続ける人々に誇りと無私無欲の精神を吹き込むことです。