歴史
王立空軍博物館コスフォード
シュロップシャーのコスフォードにある王立空軍博物館コスフォードは、航空史、特に王立空軍に特化した博物館です。この博物館は、国防省と登録慈善団体が後援している部門外の公共機関である王立空軍博物館の一部です。博物館はイギリスの2つのサイトに広がっています。もう1つの場所は、ロンドン北部のコリンデール（ヘンドンの近く）にあるロンドン空軍博物館です。
歴史
ロンドン博物館は、エリザベス2世女王によって1972年11月15日にコリンデール（当時はヘンドンの一部）のロンドンサイトで公式にオープンしました。格納庫には、開業時にわずか36機が収容されていました。長年にわたり、コレクションは増加し、航空機は展示されていなかったときに全国の空軍基地に保管されていました。それらがそのように保管されていた間、これらの航空機は公開されていませんでした。
1979年5月1日に、博物館の航空機コレクションの保管に使用されていたRAFステーションの1つであるRAF CosfordにCosfordサイトがオープンしました。開館時に、博物館は当初、RAFコスフォードでの技術訓練に使用されていた機体を展示しました。その後数年で追加の航空機がコレクションに追加され、1980年にはブリティッシュエアウェイズコレクションがコスフォードに展示されることが合意されました。 1998年6月21日に、4つの追加のギャラリーが開かれ、住宅アート、一時的な展示会、その他の航空関連のテーマがありました。 2002年5月13日、RAD博物館保護センターがベッドフォードシャー州カーディントンからコスフォードに移転しました。センターは、240万ポンドの費用がかかり、空軍元Michaelのマイケルビーサムirによって開設され、彼にちなんで名付けられました。
コスフォードのサイトには、英国のエレクトリックライトニングやBAC TSR-2の2番目のプロトタイプにつながった航空機など、いくつかの開発中の航空機が含まれています。世界で唯一のボールトンポールデファイアントや、世界に残っているわずか2人のヴィッカーズウェリントンのうちの1つなど、多くの航空機は非常にまれです。
博物館の最初のディレクターは、1987年に引退したジョン・タナー博士でした。1988年に、マイケル・ア・フォップ博士（以前ロンドン交通博物館を指揮していた）が任命され、2010年に引退するまで博物館の対象となった3つのサイトすべての局長を務めました。
ウルヴァーハンプトンにある隣接するコスフォード駅からシュルーズベリーラインまで公共交通機関でアクセスできます。
ブリティッシュエアウェイズコレクション
1980年、コスフォードのサイトはブリティッシュ・エアウェイズ博物館のコレクションを収容することに同意しました。 2006年、ブリティッシュエアウェイズはコレクションから資金を撤回しました。その後、RAF博物館は航空機のメンテナンス費用を負担しませんでした。その後、イギリスで保存された唯一のボーイング707、ビッカーズVC10、ホーカーシドレートライデントなど、ジェット旅客機のいくつかが解体されました。
全国冷戦展
国立冷戦展は、2007年2月にコスフォードで開かれました。この展示には、建築家フィールデンクレッグブラッドリーが設計した8,000m2の展示棟に、博物館のV爆撃機とその他の冷戦機が収められています。展示のコンセプトとデザインはニール・ポッターによって開発され、さまざまなメディアで冷戦時代の重要な緊張を描いた「サイロ劇場」が含まれています。
ディスプレイ上の航空機
展示されているエンジン
コスフォード博物館には、航空エンジンの大規模なコレクションがあります。大部分は格納庫1にあり、この格納庫の小さな横部屋にはロケットエンジンが展示されています。
|
|
ミサイルコレクション
博物館には、ミサイルとロケット動力の武器の大規模なコレクションがあり、いくつかの珍しい第二次世界大戦のタイプが含まれています。大半は国立冷戦展示会にあり、ドイツのコレクションは格納庫1に展示されています。
|
|
マイケルビーサム保護センター
博物館の敷地内には、マイケルビーサム保護センターもあります。センターは、コスフォードとロンドンの両方で展示するために航空機と工芸品を復元します。これは、英国空軍の元Michaelマイケル・ジェームズ・ビーサムに敬意を表して命名され、2002年5月13日に彼によって開かれました。
現在保管中または長期的な復元中の航空機には以下が含まれます。
- ハンドレページハンプデン
- LVG C.VI
- ドルニエド17
