歴史
パークロイヤル車
パークロイヤルビークルズは、英国西部のアビーロードにあるパークロイヤルに本拠地を置く英国の大手コーチビルダーおよびバスメーカーの1つです。起源は1889年に遡り、リーズに拠点を置くCharles H. Roeもありました。
労働問題と生産の遅れにより、1980年に閉鎖されました。
関連する商用車
1949年に1930年代のAECに関連して、AEC(シャーシメーカー)を含むAssociated Commercial Vehicles Ltd.の一部になりました。 AECとPRVのこの手ごわい組み合わせは、ロンドントランスポートと他の多くの主要な艦隊の所有者と運営者の厳しい要件をサポートしました。有名なAECルートマスターバスはパークロイヤルで建設されました。
レイランドモーターズ
1962年にACVグループはLeyland Motorsグループと合併してLeyland Motor Corporationを設立し、1968年にLeyland Motor CorporationとBritish Motor Holdingsが合併してBritish Leyland Motor Corporationになりました。 BL(ブリティッシュレイランド)は1975年に労働政府によって国有化され、その後多くの子会社が閉鎖されました。1979年にAEC、1980年7月にパークロイヤルです。
その他の車両
パークロイヤルは、ロンドンのバス以外にも多くのコーチワークを担当していました。最初のディーゼルロンドンタクシー、多数の鉄道車両と鉄道バス(例:英国鉄道クラス103および英国鉄道レールバスの1つ)、および第二次世界大戦車両を含む、その名前の膨大な数の車両がありました。第二次世界大戦中、外翼とエンジンカウリングがパークロイヤルサイトに建設されたため、ハリファックスの爆撃機の生産にも関与しました。パークロイヤルは、1954年11月から1955年1月までの間に、PRVボディ番号B37444-B37593および登録PGW51-PGW200で150の緑の女神を建てました。