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No.206戦隊空軍

No. 206戦隊は、イギリス空軍の試験および評価飛行隊です。 2005年まで、モーレイのRAFキンロスでNimrod MR.2の海上パトロールの役割で使用されていました。 2004年12月に、2005年4月1日に206飛行隊が解散し、乗組員の半数がKinlossに配置された120番および201番飛行隊に再配分されることが発表されました。これは、 変化する世界で安全保障を提供するという英国国防レビューの一部でした。その結果、Nimrod MR.2艦隊の数は21から16に減少しました。

歴史

形成と初期

第206戦隊は1916年12月31日に、イギリス海軍航空局の第6戦隊として設立されました。ニューポート17代とその後のソッピースキャメルズを西部戦線で運用し、1917年8月27日に解散しました。爆撃機および偵察ユニットとして、Airco DH9を運用しています。 1918年のイギリス空軍の設立に伴い、イギリス空軍第206戦隊の番号が変更され、イギリス軍第2軍を支援するための写真偵察と連合国の最終攻撃時の爆撃支援に使用されました。休戦後、1919年6月にエジプトのヘルワンに配備される前に、ドイツでイギリス占領軍の航空便を運営するために使用されました。1920年2月1日に47隊に番号が変更されました。

フライングエースメジャー(後のグループキャプテン)アーネストノートンは、アルバートグレゴリーウォーラーと同様に、第一次世界大戦中に戦隊に参加しました。

Interbellumと第二次世界大戦

この艦隊は、1936年6月15日の第48飛行隊の飛行からマンストン空軍で再編成され、アブロアンソンズが新しい空軍沿岸部隊の一部として参加しました。同年7月30日にRAF Bircham Newtonに移転しました。当初は訓練中隊として運用されていましたが、後に海上パトロールに割り当てられました。

第二次世界大戦の勃発で、戦隊はイギリス南部のイギリス空軍のカリュー・チェリトンやマージーのイギリス空軍のフートン公園など、イギリスの他の基地での分遣隊と共に、バーチャム・ニュートンのアンソンと巡回のルーチンに入りました。飛行隊は9月に2回ドイツの潜水艦を攻撃しましたが、効果はありませんでした(当時、RAFが使用していた100ポンド(45 kg)の対潜水艦爆弾は無効な武器でした-1939年12月の1回の友軍射撃により直接のヒットが発生しました)イギリスの潜水艦HMS スナッパーの司令塔で、唯一の損傷は4つの電球の破損です)。飛行隊のアンソンズは時折ドイツの海上偵察機に遭遇し、11月8日にハインケルHe 115の水上飛行機を撃downしました。

1940年3月、戦隊はロッキードハドソンとの再装備を開始し、4月12日に新しい航空機を使用して最初のパトロールを飛行しました。 1942年7月にボーイング要塞Mk.IIに改修され、1943年10月にアゾレス諸島に移動して大西洋上での長距離パトロールが可能になりました。その後、イギリスに戻って統合解放者Mk.VIを再装備し、リベレーターMk.VIII。戦隊のリベレーターは、ユニットが北に空軍のルーチャーズに移動したDデイの後まで、イギリス空軍のセントエバルに拠点を置いていました。第200飛行隊RAFとしての対潜水艦と船団のパトロールのために、セクションが西アフリカに分離されました。コーンウォールのRAF St Evalやアントリム州のRAF Aldergroveなどの拠点からも分遣隊が運営されていました。戦隊は1946年4月25日に解散しました。

戦後

この戦隊は1947年11月17日に改革され、アブロヨークC.1輸送機を飛行しましたが、1949年8月31日に再び解散しました。 -3旅客機。しかし、これは1950年2月20日までしか続きませんでした。

1952年9月27日に海上偵察飛行隊として改組され、アブロシャックレットを装備し、コーンウォールのRAFセントエバルに拠点を置いていました。飛行隊は1965年7月にスコットランドのRAF Kinlossに移動し、1970年11月にジェット動力のホーカーシドレーニムロッドを装備し直しました。2005年4月1日に解散するまでニムロッドを操作し続けました。

プレゼント

2009年4月1日、ボスコムダウン(空中戦センター)の重機テスト&評価飛行隊は、206(予備)飛行隊として206飛行隊ナンバープレートを獲得しました。現在、RAF Boscombe DownとRAF Brize Nortonに分かれており、「B Flt」C130の専門家が2011年6月にRAF LynehamからオックスフォードシャーのRAF Brize Nortonの新しい家に移動し、Herculesテストと評価プロセスを継続しました。

航空機運航

From Aircraft Version 1916年12月1917年6月17日1917年6月17日1917年8月ソッピースキャメル1918年1月1918年3月1918年Airco DH4 1918年1月1920年Airco DH9 1936年6月1940年Avro Anson Mk.I 1940年3月ロッキード・ハドソンMk.I 1941年4月ロッキードハドソンMk.II 1941年4月1942ロッキードハドソンMk.III 1941年4月1941年8月1941年6月1941年6月ロッキードハドソンMk.V 1942年7月1944年ボーイング要塞Mks.II、IIA 1944年4月1946 .VI 1945年3月1946年1月統合解放者Mk.VIII 1947年11月1950年2月Avro York C.1 1950年1月1950年Douglas Dakota C.4 1952年9月1958年5月Avro Shackleton MR.1A 1953年2月1953年6月Avro Shackleton MR.2 1958年1月1970 Avro Shackleton MR.3 1970年11月1979年9月1979年Hawker-Siddeley Nimrod MR.1 1979年10月2005年4月Hawker-Siddeley Nimrod MR.2 2009年4月Date Airbus Atlas C.1