HMSブラックモア（L43）

HMS ブラックモア （ペナント番号L43）は、タイプIIハントクラスの護衛駆逐艦でした。イギリス海軍は、第二次世界大戦勃発の3か月後にブラックモアの建設を命じました。スティーブン＆サンズは、1941年2月10日にグラスゴーのヤードに海軍本部のジョブ番号J1479としてキールを置いた。この船は、軍艦ウィークのキャンペーンが成功した後、サマセット州ラングポートの市民コミュニティに採用されました。船はデンマーク王立海軍に売却され、 HDMS Esbern Snareに改名されました。

キャリア

初期の運用

ブラックモアは4月に請負業者の海上試験を開始し、駆逐艦は第2駆逐艦フロティラに加わりました。トライアルを完了し、作戦任務を遂行した後、5月に駆逐艦はフリータウンへの通過中に軍隊の護衛に指名されました。 6月1日、 ブラックモアはコンボイWS 19Pに参加し、戦艦ネルソンと駆逐艦ダーウェントは、コンボイの大西洋航海中に護衛されました。 6月15日、駆逐艦はフリータウンに到着するとWS 19Pから離脱し、地元の護衛業務のために留置されました。

6月24日、駆逐艦はフリータウンから駆逐艦ブリリアントと共に出航し、クライドから大西洋を通過する際にコンボイWS 20に護衛しました。 6月26日、彼女はフリータウンに向かう途中でWS 20に参加しました。 7月、 ブラックモアは護衛のためにインド洋に移送され、7月2日にフリータウンに到着した他の船とともにWS 20から離脱しました。 7月6日、 ブラックモアは海洋護衛としてWS 20に加わりました。戦艦マラヤは駆逐艦ブリリアントとワイバーンと共に、護衛隊が喜望峰を通過しました。

7月17日、 ブラックモアはマラヤと共に海上護衛任務から離れ、船団をケープタウンに護衛した。 7月19日、駆逐艦は南大西洋とインド洋の護衛隊のためにサイモンズタウンに配備されました。駆逐艦は、1943年1月までシモンズタウンで任務に留まりました。

2月、駆逐艦はフリータウンからケープまでの航海中にコンボイWS 26に加わりました。 ブラックモアは、駆逐艦Qualityの救済としてWS 26の護衛として参加しました。駆逐艦はインド洋の護衛隊の任務のためにダーバンに出航しました。 3月1日、駆逐艦は駆逐艦Carnaticと駆逐艦Catterick and Relentlessの護衛としてWS 26にダーバンから再加入しました。 3月3日、 ブラックモアは護衛として別の船団DN 21に加わるために船団から離脱しました。 DN21でダーバンに到着した後、 ブラックモアは改修のためにサイモンズタウンに渡った。駆逐艦の補修は5月に終了し、補修後の試験を完了した後、 ブラックモアは大西洋の護送隊の防衛のためにフリータウンに渡った。

その後、駆逐艦はフリータウンでの護衛業務のために配備され、6月20日にジブラルタルへの通路を作り、コンボイWS 31をフリータウンに護衛しました。 7月、 ブラックモアは地中海への移籍にノミネートされました。駆逐艦は7月4日にWS 31でフリータウンに到着し、WS 31の軍隊に再び加わりました。 ブラックモアは7月15日にフリータウンに戻り、地中海に渡るまで護衛を護衛しました。

地中海

8月、 ブラックモアはマルタに拠点を置く第57艦隊師団に加わり、中央地中海の護衛隊に配備されました。 9月、駆逐艦は海軍特殊部隊に加わり、連合国によるイタリア侵攻を支援しました。 9月8日、パレルモからサレルノのビーチヘッドまでの通過中に、駆逐艦が軍隊TSF1Xの護衛として配備されました。イタリアの侵略から解放された後、駆逐艦は師団との護衛防衛任務を再開しました。 11月から12月にかけて、 ブラックモアはマルタを拠点とする第60駆逐艦師団に加わりましたが、アドリア海での軍事作戦の護送と防衛任務に配備しています。

1944年1月から5月まで、 ブラックモアは護送船団の護衛業務を続けました。 1月16日、彼女は駆逐艦LedburyとアルバニアのDurazzoの砲撃を行いました。 6月、 ブラックモアは地中海艦隊の第5駆逐艦隊に移籍し、アドリア海の4つのドイツEボートと駆逐艦エゲスフォードとの交戦に参加しました 。 1つのEボートが沈没し、10人の生存者が救助されました。 7月、駆逐艦は艦隊での配備を続けました。今回は、南フランスの連合国上陸中の軍隊の護衛とパトロールの任務に指名されました。この作戦はアメリカ海軍の指揮下で行われました。

8月、 ブラックモアはナポリからのコンボイSM 2の護衛に加わり、8月13日に航海しました。作戦から解放された後、駆逐艦は艦隊の任務を再開しました。 9月、 ブラックモアはシアネスでの修理のためにイギリスに呼び戻された後、東部艦隊の任務にノミネートされた。

東のサービス

船は手に取られ、修理は10月から1月に行われました。補修後の試験は、ノアコマンドで行われました。 3月、テムズ川河口での共同潜水艦およびEボート攻撃と戦うために追加の護衛が必要だったため、 ブラックモアは護送船団の防衛のために短時間配備されました。 4月、駆逐艦は、東部艦隊内の第18駆逐艦フロティラとの外交の準備を整えました。 4月28日、 ブラックモアはボンベイの小隊に加わりました。 5月、ラングーンへの連合国上陸中に、駆逐艦はアンダマン諸島の気象船として配備されました。これらの着陸後、 ブラックモアはインド洋での軍事作戦とパトロールを支援する輸送船隊の防衛のために再び配備されました。

ブラックモアは8月までこの劇場に配備され続け、9月4日に空母がマラッカ海峡を通過する際の護衛作業部隊の一部としてトリンコマリーから出航しました。 9月6日、駆逐艦はマラッカ海峡の軍事輸送隊JE1Fに加わり、ジッパー作戦の護衛の一部を形成しました。

戦後のサービス

その後、 ブラックモアはシンガポールに派遣され、イギリスへの帰還のために指名され、そこで彼女は準備金として返済されることになりました。駆逐艦は1945年10月8日にトリンコマリーから出航し、プリマスに到着するとデボンポートで支払われ、1952年まで予備艦隊に停泊しました。

デンマークのサービス

ブラックモアは、販売リストに掲載された後、1952年7月18日にデンマークに貸し出されました。修理後、駆逐艦はフリゲート艦としてイギリス海軍に加わり、 エスベンスネアと改名されました。船は1966年までデンマークの海軍に留まりましたが、そのとき彼女は現役リストから除外されました。