ハルシオン級掃海艇

ハルシオン級は、1933年から1939年にかけてイギリス海軍のために建設された21機の石油発射掃海艇（正式には「艦隊掃海スループ」）のクラスでした。これらは、イギリス海軍によって歴史的に使用され、 II。

設計

Halcyonクラスには21隻の船があり、2つのグループで建造されました。最初は往復蒸気機関を使用し、後者は蒸気タービンを使用します。これらは一般に、 Grimsbyクラスの護衛スループの小さなバージョンでした。往復グループのニジェールとサラマンダーは、姉妹の垂直複合エンジンの代わりに、垂直トリプル拡張エンジンを使用しました。設置された出力が増加した結果、わずかに短い船体を使用していても、速度は半ノットで有利になりました。タービン船は、 ニジェールやサラマンダーと同じ短い船体を使用していましたが、設置力が低いため、速度は16.5ノット（31 km / h）に戻りました。

グリーナー 、 フランクリン 、 ジェイソン 、 スコットは、武装していない調査船として完成し、 シャープシューターとシーガルは追随するために改造されました。彼らは全員武装し、戦争の勃発時に元の役割で配備されました。 シーガルは、イギリス海軍向けに最初に溶接された最初の船体を持っていました。

サービス履歴

ハルシオンは、ホーム海域、ダンケルク、北極海の護衛任務、および地中海で役立った。

1940年2月3日、 スフィンクス （RNのJRN Taylor博士）は、敵機に攻撃されたときに、キナードヘッドの北15マイル（24 km）を掃引しました。爆弾がfo'c'sleデッキを突き刺し、爆発して船の前部を破壊しました。彼女は浮いたままで、 ハルシオンにけん引されたが、着実に浸水し転覆し沈没した。難破船は後にリブスターの北岸に漂着し、スクラップとして販売されました。司令官と40人の男性が爆発で死亡しました。

カツオ （Lt.Cdr。FB Proudfoot、RN）は、1940年6月1日にデ・パンネ、ベルギーオフドイツの急降下爆撃機の力によって攻撃され、撃沈されたボードでカツオだけで操作ダイナモの間にダンケルクのビーチから救出250と300人の兵士の間でした。目撃者ウィリアム・ストーンは、「彼女はちょうど姿を消した」と言った。

Halcyonは対潜水艦の護衛としての使用を迫られました。このタスク用に特別に設計されたフラワークラスのコルベットなどの船がスリップから脱落したため、このタスクは徐々に減少しました。 ハルシオンはほとんどの北極海船団に同行し、掃海艇と対潜水艦の護衛の両方を務めました。ムルマンスクなど、ロシア北部のソビエト海軍基地で長期間の作業を行った人もいました。この期間中に4つのHalcyonが失われました。

最初の北極輸送船団を護衛したゴッサマー （中（TCクリース）は、輸送船団PQ 11を護衛しながらドイツのUボートを攻撃し、巡洋艦エディンバラの乗組員を救助しました 。 ゴッサマーは、1942年6月26日にコラ湾で急降下爆撃され、沈没しました。
ニジェール （AJ Cubison、DSC and Bar）は、1942年7月5日にアイスランド沖で失われ、護送船団QP 13を護衛し、護送船団の一部がイギリスの地雷原に迷い込んだ。
レダは、1942年9月29日にグリーンランド海で魚雷で沈み、コンボイQP 14を護衛しました。
バレンツ海の戦い中の1943年12月31日、 ブランブルはコンボイJW 51Bを護衛中にドイツの重巡洋艦ヒッパーに攻撃されました。重大な被害を受けた後、 ブランブルはドイツの駆逐艦エコルトによって打ち切られました 。

ヘベとスピーディは、マルタに拠点を置く第14/17掃海艇隊の一部として地中海で勤務しました。掃海艇は、マルタ船団、トーチ作戦、コルク抜き作戦中に行動を見ました。 ヘーベは1943年11月22日にイタリアのバリ沖の鉱山で失われました。

フレンドリーファイアーロス

連合軍がノルマンディーの侵攻に続いて前進したため、 ブリトマート 、 フッサール 、 ジェイソン 、 サラマンダーは第1掃海艇（1MF）に割り当てられ、ノルマンディー北部の枢軸地雷原を開拓し、前進を供給するために追加の港を開いた。 1944年8月27日の午後、彼らは戦艦Warspiteの準備のためにCapd'Antiferを掃討し、 ErebusとRobertsを監視して、カナダ軍の前進を遅らせるルアーブル沿岸砲兵隊と交戦しました。

掃海作戦を1MFに任命する本部役員は、ルアーブルで操業しているEボートからの侵略ビーチを守る責任があるイギリス海軍司令部（リベットカルナック中将）に連絡することを怠りました。掃海作戦の南西部で1MFが観測され、侵略海岸から連合軍の船を攻撃するドイツ船と推定されました。提督のスタッフは、推定される敵船を攻撃するために第263飛行隊と第266飛行隊を要求しました。飛行隊は、20 mmの大砲と高爆発性の「60 lb」RP-3無誘導ロケット弾で武装した16台の台風で応答しました。 RAFパイロットは、おそらく1MFを友好的な海運と特定しましたが、彼らの命令について質問したところ、英国海軍にはその地域に船がなかったと言われました。

13:30太陽のうちよく実行する攻撃では、台風はブリトマート （中尉CDRナッシュ、MBE、RNR）およびハスザー （Lt.Cdr AJガルビン、DSC、RNR）に沈みました。そして、 サンショウウオは経済的な修理をはるかに超えて損害を受け、建設的な全損失として償却されました。 86人のイギリスの船員が死亡し、124人が負傷しました。 1MFは台風を友好的であると特定し、太陽に対する視界の悪さは差し迫った「友好的な火」の早期認識を妨げました。 ジェイソンは、無線の接続を確立して攻撃を終了しました。

クラスの船

往復運動グループ

1932年注文
- クライドバンクのジョン・ブラウン・アンド・カンパニーによって建設されたHMS ハルシオンは 、1950年の廃棄のために売却されました
- 1940年6月1日にダンケルクで爆撃され沈没したジョンブラウンが建造したHMS スキップジャック
1933年注文
- ジョンストンI.ソーニークロフト＆カンパニー（ウールストン）によって建設されたHMS ハリアーは 、1950年の廃棄のために販売されました。
- Thornycroftによって建設されたHMS Hussarは 、1944年8月27日、Cap d'Antifer沖のRAF航空機によって誤って沈没しました。
1934年注文
- ウィリアムハミルトンアンドカンパニー（ポートグラスゴー）によって建設されたHMS スピードウェルは 、1946年にサービスが終了し、1954年に破壊され廃棄されました。
1935年注文
- 1942年6月4日にアイスランド沖でカウズのJ.サミュエルホワイト＆カンパニーが建設したHMS ニジェール
- ホワイトが建設したHMS サラマンダーは 、1944年8月27日にアンティファー岬沖のRAFロケット攻撃で損傷し、建設的な全損失として償却され、1946年の廃棄のために売却されました。

タービングループ

1936年注文
- Ailsa Shipbuilding Company、Troonによって建設されたHMS フランクリン 、1956年の廃棄用に販売
- ウィリアム・グレイ・アンド・カンパニー（ハートリプール）によって建設されたHMS Gleanerは 、1950年の廃棄のために販売されました。
- ウィリアムハミルトンアンドカンパニーによって建設されたHMS ゴッサマーは 、1942年6月24日にコラインレットで爆撃され、沈没しました。
- ウィリアム・グレイが建造したHMS ハザード 、1949年の廃車用に販売
- デボンポートのHMドックヤードによって建設されたHMS ヘベ、1943年11月22日、バーリ沖で採掘・沈没
- Ailsaによって建設されたHMS Jasonは 、1946年に廃業、1950年に廃棄のために売却
- HMS レダは 、HMドックヤードデボンポートによって建造され、1942年9月20日にグリーンランド海でU-435により魚雷で沈められました。
- HMドックヤードデボンポートによって建設されたHMS シーガルは 、1956年の廃棄のために販売されました
- HMドックヤードデボンポートが建造したHMS シャープシューターは 、1953年にシャクルトンに改名され、調査船に改造され、1965年に廃棄されました。
1937年注文
- 1942年12月31日、バレンツ海のドイツ軍艦からの銃撃により沈没したHMドックヤードデボンポートによって建設されたHMS ブランブル
- HMドックヤードデボンポートによって建設されたHMS ブリトマートは 、1944年8月27日、キャップダンティファー沖のRAF航空機によって誤って沈没しました。
- ダンディーのカレドン造船エンジニアリング会社によって建設されたHMS スコット 、1965年の廃棄のために販売
- ウィリアムハミルトンアンドカンパニーが建設したHMS スピーディは 、1946年にサービスが終了し、1957年に廃棄されました
- ウィリアムハミルトンアンドカンパニーによって建設されたHMS スフィンクスは 、1940年2月3日にキナードヘッド沖でドイツの航空機によって爆撃され、後に牽引されて沈没し、リブスター沖で漂着し、1950年に回収され廃棄されました。