クライドバンクブリッツ

クライドバンクブリッツは 、1941年3月に行われたスコットランドの造船とクライドバンクの軍需品作りの町にある2回の壊滅的なドイツ空軍の空襲を構成しました。

空襲

1941年3月13日と14日の夜の襲撃の結果、町は大部分が破壊され、スコットランド全土で最悪の破壊と民間人の損失を被った。 1,200人が死亡し、1,000人が重傷を負い、さらに数百人が爆発破片で負傷しました。約12,000戸の家屋のうち、被害を受けなかったのは8戸のみで、4,000戸が完全に破壊され、4,500戸が深刻な被害を受けました。 35,000人以上がホームレスになりました。

クライドバンクの連合国向けの船と弾薬の生産は、それを標的にしました（バローブリッツと同様）。主なターゲットには、ジョンブラウン＆カンパニーの造船所、ROFダルミュア、シンガーコーポレーションの工場が含まれます。合計439の爆撃機が1,000を超える爆弾を投下しました。 RAF戦闘機は襲撃中に2機の航空機を撃downすることができたが、対空砲火により撃noneされたものはなかった。

1939年から1945年のスコットランド空軍の歴史：ドイツ空軍の歴史、アマチュアの歴史家レス・テイラーは、クライドバンク・ブリッツを戦時中のスコットランドで「最も大惨事」と評した。彼は、3月13日の襲撃はテロ攻撃を意図したものではなかったが、特定の標的の近くに多くの住宅があったために大きな損害を引き起こしたと主張しています。しかし、翌夜の爆撃は、「士気を砕き、人々に戦争の終結を呼びかけることを意図していたので、テロ攻撃でした。しかし、それはスコットランドの戦争に対する決意を強化する全く逆の効果がありました。」

襲撃の有効性

町のすぐ西に、クライドサイドの海軍本部の主要な石油貯蔵施設があり、130エーカー（53 ha）をカバーしていました。 Luftwaffeターゲットマップは、このエリアをプライマリターゲットとして分類しました。襲撃後の調査では、96個の爆弾クレーターがカウントされました。 11台の戦車が破壊され、7台がひどく損傷しました。結果のインフェルノは4週間以上燃え上がりました。クライドバンクは、極東にあり、近接しているためにひどく苦しんでいました。 1941年のクライドバンクは、約2マイル（3 km）の小さな工業都市であり、占領された町の空間は1 1/2平方マイル（4 km2）をわずかに超えていました。標的となる差別は、産業と住宅の密接な組み合わせにより困難になり、壊滅的な住宅損失をもたらしました。

400のHE爆弾が町に落ち、推定100,000を超える焼in弾が投下されました。被害は広範囲に及んだ。住宅はひどく損傷し、水、ガス、電力供給が破壊されました。その結果、町は避難しなければなりませんでした。クライドバンクは、敵の行動の結果として避難しなければならなかったイギリスで唯一の町でした。

多くの産業ターゲットがひどく破損し、シンガーズのウッドヤードが破壊され、シンガーズのメインビルがひどく破損し、ロスセードックとジョンブラウンズ造船所が深刻な焼damage被害を受けました。 William Beardmore＆Coは炉を失い、関連する産業インフラ、学校、教会、および市街地を焼cenし、焼cenの犠牲になりました。

戦争記念碑

メインのブリッツ記念碑は、クライドバンクの上のダルノッター墓地にあります。それは、アーティストのトム・マッケンドリックによって設計されたそのベースにブロンズキャストプレートを備えた実質的な花崗岩の記念碑で構成されています。鋳物は528名の死傷者を指しています。この記念碑はクライドバンクの未請求の死者の遺体の上にあります。

追加の記念碑は、ポーランドの駆逐艦ORP Piorunの乗組員に捧げられ、ジョンブラウン＆カンパニーの造船所のドックから町を守るのに役立ちました。市庁舎の真向かいにあります。市庁舎には、第一次世界大戦および第二次世界大戦中に亡くなったクライドバンクの人々専用の神社があります。グラハムアベニューには別の戦争記念碑があります。 1941年5月に爆撃された民間人のトム・ライトが録音した録音は、2007年に発行されたアーカイブオーディオブックCDであるThe Blitzに掲載されています。