ポルトアンベッシンの戦い

第二次世界大戦のノルマンディー上陸中に、1944年6月7日から8日にかけて、アロマンシュ西部の小さな漁港で、 オベリー作戦としても知られるポートアン ベッシンの戦いが行われました。村は、US V Corpsセクターの西のオマハビーチとBritish XXX Corpsセクターの東のゴールドビーチの間にありました。オーバーロード作戦中の目標である要塞化された港は、第4特殊作戦旅団の第47（ロイヤルマリーン）コマンドーによって捕獲されました。

バックグラウンド

オマハとゴールドのビーチ

港はオマハとゴールドビーチの間にあり、連合軍地上軍司令官であるBLモンゴメリー将軍の指揮所候補地であるブレイの近くにありました。英国のガソリンおよび石油貯蔵デポも港の近くに設置され、アメリカ軍のためにコードネームTombolaで2マイル（3.2 km）西にあるセントホノリーヌに 、浮きパイプラインを使用して沖合のタンカーから満たされました。 6月25日にPort-en-Bessinへの最初のパイプラインが開通しました。

前奏曲

ノルマンディーの侵略

47 RMコマンドーは1944年6月3日に侵略のために輸送船に乗り出し、6月5日にソレントを2隻の船に残しました。 6月6日午前5時、ノルマンディー海岸沖8マイル（13 km）で、彼らは14人の着陸船攻撃（LCA）に積み込まれ、それぞれ30人の海兵隊員を乗せてゴールドビーチに向かいました。すぐに、ル・アメルとロングの大砲は、接近するLCAを標的にすることができました。この結果、LCAが1つ撃たれ沈没し、12人の海兵隊員が死亡またはdr死し、11人が重傷を負いましたが、彼らはまだ海岸に到着することができました。他のLCAが入ってきたので、彼らは鋼鉄の桁で作られたベルギー門の広い帯を渡らなければなりませんでした。第47（RM）コマンドーLCAが通過すると、潮は多くの障害物を覆い、海兵隊による障害物の除去を妨げ、4つのLCAは付属の爆薬によって突き刺され沈みました。一部の海兵隊は上陸しましたが、43人の男性と多くのユニットの無線機器が失われました。

着陸

浜辺に集結している47人（RM）のコマンドーには約300人の男が残っており、28人が死亡またはdr死、21人が負傷、27人が行方不明になっています。コマンドスは第231歩兵旅団の本部から無線機を借りて、田園地帯をポルトアンベッシンの方向に出発した。海兵隊は、港に向かう前に内陸に移動することにより、アロマンシュからポルト・アン・ベシンまでの道の上のロンシュ・シュル・メールの第716静的歩兵師団の第726連隊の部隊を避けるよう命令されていた。）西にあり、オマハビーチから前進した最初の米軍とリンクしています。夕方、47の司令官はラロシエールでドイツ軍に会い、そこで1人の司令官が殺され、11人の司令官が負傷した。ドイツの武器と装備は、47コマンドの部隊によって、上陸中に失った装備を交換するために取られました。太陽が沈む頃には、コマンドーはポートエンとその周辺のドイツ軍陣地を攻撃する準備をするために、彼らが掘った港から約1.5マイル（2.4 km）のエスキュレスでポイント72に到達した。 -ベッシンは早朝。

戦い

6月7日〜8日

Port-en-Bessinの主な防御は、ポートが置かれた窪みの両側にある、西部および東部の特徴として知られる高さ200フィート（61 m）の崖の上にありました。港のすぐ南にあるバイユー道路に、強固で具体的な位置が建設され、港の防御が強化されました。ワイヤレスを修理して覆火の準備をする前に、海兵隊は港を渡って家同士の戦いを始めました。バイユー道路の守備陣地は充電され、すぐに克服され、その居住者は捕らえられました。午後、HMS エメラルドとRP-3ロケットを発射する3台の台風による砲撃の後、崖の上の強点が攻撃され、西部地形の基盤が占領されました。東部の地形で軍隊がライフルやマシンガンの砲火と手rena弾を開いた斜面に投げ込みましたが、これも採掘され、火炎放射器が隠されていました。海兵隊が坂を上がったとき、港の2隻のFLAK船が発砲し、数分で軍隊の半分以上である12人を殺し、17人を負傷させ、撤退させました。

ドイツの反撃がコマンドーの司令部本部を覆い、エスキュレスとポルト・アン・ベシンの道路を横切る攻撃は、エスキュレスを守る部隊を遮断した。港のコマンドーの力は280人に減り、その多くは負傷しましたが、ドイツの機関銃と戦車の砲火で物資を運転した522中隊の数人の兵士によって弾薬不足が緩和されました。港湾地域でのドイツの防衛は分散した長所で構成されており、海兵隊はそれを個別に攻撃し、費用のかかる一連の攻撃で徐々に港をクリアしました。 FLAK船は引き続き発砲し、弾薬は少なくなりました。マリン・キャプテン・カズンズは、偵察パトロールを東部に向けて誘導し、上部の要塞までの無防備なジグザグの道を見つけました。暗闇の中で、いとこたちは4人の将校と25人の男の隊を観察せずに丘を登り、混乱に陥った守備隊を驚かせました。海兵隊はその後、コンクリートのバンカーに遭遇し、カズンズと4人の男が急いだ。いとこは手g弾で殺され、同行した男性は負傷しましたが、ドイツのバンカーは捕らえられました。ドイツ人に4対1で圧倒された彼らは、コンクリート、ent、地雷、有刺鉄線の防衛線を介して機能を上回りました。ドイツ軍の陣地は1つずつ撮影され、夜明け前に東部の地形が占領されていました。東部の特徴の崩壊により、残りのドイツ人は西部の特徴で降伏するように説得されました。キャプテンテリーカズンズは、彼のリーダーシップ、勇気、イニシアチブでビクトリアクロスにノミネートされましたが、コマンドスの嫌悪感からは断られました。コマンドはエスキュレスを再び占領し、6月8日の午前4時に、守備隊の指揮官と300人の兵士が降伏した。

余波

分析

6月8日までに、47個のコマンドーはcの力に減らされました。 200人の役員と他のランク。大隊はドゥヴラ・ラ・デリヴランデの地域に移動するよう命じられ、その後イギリス第6空borne師団を補強するためにオルヌ川の東に移動するよう命じられた。ノルマンディー作戦の第47作では、47隻の海兵隊指揮官によるPort-en-Bessinの占領について次のように記されています。「海兵隊が長い間際立った歴史の中で、これまで以上にすばらしいものを達成したかどうかは疑わしい」

第二次世界大戦中の歴史家であり、英国政治戦争エグゼクティブの局長であるロバート・ブルース・ロックハートirは、47 RMコマンドーのパフォーマンスを「実際の侵略中のすべてのコマンドーエクスプロイトの中で最も壮観」と説明しました。

ジュリアン・トンプソンは次のように書いています。「私の意見では、第47次世界大戦でのポルト・アン・ベシンでの作戦は、第二次世界大戦のどの国の王立海兵隊、陸軍、海軍、空軍の偉大な偉業の一つでした。」翌日、D-Dayにオマハビーチに上陸した第16歩兵連隊の兵士は、Port-en-Bessinに向かって移動し、最終的に47のコマンドとリンクし、イギリスとアメリカのビーチを結合しました。主要なアメリカのPLUTOターミナルはシェルブールにありますが、6月30日まで町は最終的に占領されないため、Port-en-Bessinはノルマンディーでの同盟軍の戦いに重要な役割を果たします。

死傷者

第47（ロイヤルマリン）コマンドーは136人の死傷者、46人が死亡、70人が負傷しました。