第7部門（オーストラリア）

第7師団はオーストラリア陸軍の歩兵師団でした。 1940年2月に、第二次オーストラリア帝国軍（第2 AIF）の一部として第二次世界大戦に参加するために設立されました。師団は、イギリス軍が師団ごとに9個歩兵大隊を設立したことで発生し、2個の新しい旅団と、3個目の旅団を形成する6個師団の元の12個の大隊のうち3個で構成された。この部門は、その業績が他のオーストラリアの部門と比較して認識されていなかったという認識により、「サイレントセブンス」というニックネームで知られることもあります。この信念の起源は、1941年のシリアとレバノンのキャンペーンでの激しい戦闘で第7師団が演じた部分の検閲であると思われます。第7師団と第6および第9オーストラリア師団は、中東および南西太平洋地域の両方で活動する唯一の師団でした。戦争終了後、1946年に解散しました。

歴史

形成

第7師団は、第二次世界大戦勃発後の第2 AIFの一部として提起された第2師団でした。 1940年2月28日に新師団の設立が承認され、4月4日に最初の指揮官であるジョン・ラバラック少将が任命されました。編成時、師団は3つの歩兵旅団で構成されていました。19、20、21です。このうち、19番目はパレスチナで、残りの2つはオーストラリアで結成されました。しかし、1940年6月、第19旅団は師団で第18旅団に置き換えられました。第18旅団はイギリスに拠点を置き、フランスの陥落後のドイツによるその国への侵入の可能性から守るために守備隊の任務を遂行していました第6部門の一部として。これは短命でしたが、翌月、師団は第18旅団を失い、オーストラリアでまだ形成されていた第26旅団を獲得しました。これにより、部門は1940年10月に中東に着手する前に一緒に訓練を行うことができました。1941年2月に、部門の構成にさらなる変化が生じました。第20旅団と第26旅団は第9師団に移され、引き換えに師団は第18旅団と第25旅団を受け取った。

北アフリカと中東

中東に到着すると、第18旅団がジャラブブでイタリアの地位を占領するために送られる前に、師団はパレスチナとエジプトで訓練を受けました。主な攻撃は3月21日に第2/9大隊によって行われましたが、2/10の企業と2/12のマシンガンがサポートを提供しました。 15人が死亡し、71人が負傷したため、オーストラリア軍は36個の大砲とともに要塞を占領しました。 4月、第18旅団はアレクサンドリアからトブルクに移動し、1941年5月から8月にかけてトブルクの包囲で防御的な役割を果たしました。トブルク周辺の行動で、師団は135人が死亡、507人が負傷、29人が捕虜になりました。

一方、第7師団の残りの部隊は、連合国によるレバノンとシリアの侵略のバックボーンを形成しました。 6月と7月にイギリス、インド、自由フランス、チェコスロバキア軍が中東のヴィシーフランス陸軍を破りました。 6月8日から、師団は2つの主要な軸に沿って前進しました。第21旅団はタイアから海岸道路に沿って移動し、リタニ川を渡り、シドンに向かって移動し、第25旅団はMetulaからMerdajayounに向かって東に31マイル（50 km）進みましたとジェジン。旅団は両方とも2列で前進しました。攻撃の初期段階は6月15日に終了し、ヴィシーフランス軍が反撃を開始し、メルジャユーンを攻撃し、それとキアム砦を奪還しました。 6月21日、第2/25大隊はダマスカスに入り、キアム砦とその隣接する村はオーストラリア人によって再び占領されました。 6月30日までに、オーストラリア人はイニシアチブを奪還し、第7師団は中央セクターをイギリスに引き渡しました。これに続いて、師団はジェズン周辺に集中してから、ダムールに向かって前進した。これが捕捉されると、師団はベイルートに向かって進み、7月12日に落ちました。

7月中旬に休戦が発効し、師団はトリポリに本部を置く沿岸地帯の守備任務に従事した。第18旅団は9月に師団に再び加わり、アレッポ周辺の防衛陣地を占領し、トルコを介したドイツ軍の侵入の可能性から防御しました。

キャンペーン中に、第7師団の2人がビクトリアクロスを獲得しました。 2/5野戦連隊のアーサー・ローデン・カトラー中Liは、6月にメルジャユーンで、7月上旬に彼が重傷を負ったダムール地域で彼の功績の装飾を受け取りました。 2/31大隊のジムゴードンdon長は、キャンペーンの2番目の受信者でした。シリアとレバノンでの師団の死傷者には、305人が死亡、796人が負傷、90人が捕虜になりました。

ニューギニア

1941年12月、日本軍が東南アジアで急速に前進したため、オーストラリアを防衛するために第6および第7師団が必要であることが決定されました。 1942年1月初旬、師団は守備任務を行っていたシリアからパレスチナに移動しました。 1月30日、師団の部隊は、Stepezister作戦の一環としてオーストラリアへの旅を開始するために、スエズのUSS マウントバーノン （AP-22）を含む輸送船に乗り出しました。 5つの輸送船団にまたがり、師団の帰還はずらされました。この時点で、英国政府は、ラングーンでの日本の前進の流れを食い止めるために、この部門をビルマに送るように要求しましたが、オーストラリア政府はその要求を拒否しました。

それにも関わらず、主に2/3機関銃大隊、2/2開拓者大隊、および2/6野戦隊からの部隊の一部、輸送オーケードの輸送および衛生兵の一部が転用されました。ジャワに移り、そこでオランダ軍と戦ったが、すぐに圧倒された。これらの男性のうち、4人が殺され、206人が捕虜となった。師団の大半はオーストラリアに直行したが、1942年3月中旬にアデレードに到着した。翌月、師団はニューサウスウェールズに移動し、そこで人員は短時間の休暇を与えられてからクイーンズランドに移動した。そこで彼らは、日本の侵略の脅威を認識して、防衛的な任務と訓練を行いました。 4月、師団は第1軍の第1軍団に割り当てられました。 8月、ニューギニアの状況が悪化したため、第7師団の配備が決定されました。アーノルド・ポッツ准将の下の第21旅団はポート・モレスビーに派遣され、そこからココダ・トラックでの後衛戦と戦っていた第39大隊を含む民兵部隊の強化を支援するために前進した。

同時に、ジョージ・ウッテン准将の指揮下の第18旅団がミルン湾に送られた。第7旅団（民兵隊）、オーストラリア空軍の飛行機と地上スタッフ、および米国のエンジニア連隊とともに、彼らはパプアの東端にある飛行場を日本海軍特殊部隊による大規模な攻撃から守ることに成功しました。戦闘はミルン湾の戦いとして知られるようになり、第2次世界大戦における日本陸軍の最初の完全敗北となりました。第2/9大隊のジョン・フランス軍は、9月4日に彼の行動に対して遺族VCを授与されました。 1942年。ミルン湾での師団の死傷者は126人が死亡し、182人が負傷した。

一方、ココダトラックキャンペーンは、ココダ自体とイスラバでの激しい戦闘を特徴とする悪質なシーソーイングバトルになりました。イスラバでは、第14大隊のプライベートブルースキングズベリーが8月29日に彼の行動に対して遺族VCを授与されました。オーストラリア人はイスラバから撤退し、テンプルトンズクロッシングとエフォギ周辺のさらなる行動に参加しました。第25旅団は、9月中旬にオーストラリア人が今田尾根に最終的な立場をとる前に、21番のイオリバイワに加わりました。遅れて無事に日本軍の補給線が延長され、10月25日旅団は激戦の前進に参加し、最終的に日本人はオーウェンスタンレー山脈から追い出されました。戦闘のこの段階では、オーストラリア人が11月13日にクムシ川に到達する前に、テンプルトンズクロッシングとオイヴィゴラリで再び戦闘が行われました。ココダトラック周辺での戦闘中、師団の兵士359人が死亡し、さらに560人が負傷しました。

第21旅団は、1942年後半にブナとゴナの戦いに戻ってきました。オーストラリアと米軍は、パプアの北海岸にある日本の主要な海辺を占領しながら、非常に多くの犠牲者を出しました。第7師団はこの戦闘で750人を殺し、さらに1,293人が負傷した。 1942年12月から1943年3月の間に、師団はオーストラリアに引き戻され、1943年初頭にジャングル師団に改修され、約4,000人の人員が師団の人員を削減しました。

1943年から1944年にかけて、第7師団全体がニューギニア北東部の日本軍に対して広範囲かつしばしば血なまぐさい作戦を戦いました。ラエの西にあるナザブでの空中着陸後、9月7日から12日にかけて、部隊がラムバレーとマーカムバレーに飛ばされました。リチャード・ケリー・プライベートがVCを獲得したナザブで始まり、彼らは9月16日に落ちた第9師団と同時にラエへの進出に成功した。

ラエの陥落後、1943年9月末に第7師団は、ラエへのアプローチを警備し、フィニステーレ山脈へのパトロールを開始するために、ダンプーとマラワサに自身を設立するよう命じられました。航空支援に完全に依存する供給ラインに制限されたため、師団は21番と25番の2つの旅団のみを展開できました。 10月5日に2/6部隊中隊がカイピットを占領した後、第21旅団と第25旅団は前進を開始し、第21旅団はファリア川に沿って移動し、関喜領サドルを目指し、第25旅団はラム渓谷を進みました。 KankiryoとShaggy Ridge周辺の日本の位置は、Dumpu周辺に設立された飛行場の安全を脅かし、その結果、第7師団がそれらを捕獲する決定が下されました。

10月を通して、多くの戦いが行われました。 10月8日から10日にかけて、2月27日にはベベリッジのポスト、トレバーズの尾根、パリアーズの丘周辺の高地を占領しました。 10月11日、第14大隊からの小隊1つがパリエの丘で日本軍を破壊し、10月12日にジョンズノールとトレバーズリッジでの第27陣地での500人の日本軍による反撃が撤回されました。 11月、オーストラリア人がシャギーリッジ周辺の日本の陣地に近づくと、第25旅団が師団の主な努力として21日から引き継いだ。翌月、この部門はパトロール業務のみに限定されました。 12月初旬、第21旅団が25日から引き継ぎ、1943年12月下旬から1944年1月にかけて、シャギーリッジの戦いでシャギーリッジ、グリーンスナイパーのニキビ、カンキョリョサドルの2つのプロテーロ機能が攻撃されました。 。 1944年1月4日、第18旅団は第21旅団を救援しました。クレーターヒルへの攻撃の後、2月までに日本の主要な陣地が占領され、その後まもなく、第7師団の部隊がオーストラリアに戻り始めました。第25旅団は1月と2月に出発し、第21旅団は2月と3月に続いた。第18旅団は5月までニューギニアに残りましたが、2月に第3師団の指揮権から移籍され、1月に第7師団に引き継がれたビクトリア朝の民兵隊である第15旅団によって2月にシャギーリッジ周辺で置き換えられました

地元の人々から提供された支援への感謝の印として、1964年にオーストラリア第7部AIF協会によってシトゥムにメモリアルスクールが建設されました。

ボルネオ

1944年初頭、第7師団は段階的にオーストラリアに戻り、6週間の休暇を経て、パース、アデレード、シドニー、メルボルンを含む多くの州都で歓迎行進を実施しました。 4月、北クイーンズランドで師団の再編成が始まり、水陸両用の攻撃訓練や旅団レベルおよび師団レベルの操縦など、将来の作戦に備えて長期間の訓練を受けました。将来の作戦は、1944年後半にフィリピンでの戦闘に関与する可能性があると考えられていましたが、これは実現しませんでした。最後に、1945年5月、部隊は再び海外への展開命令を受け取り、6月19日までにモロタイ島に到着し、オボエ作戦の一環としてボルネオ島での作戦の準備を始めました。

1945年7月、第2/1機関銃大隊と民兵の第1装甲連隊に支援された師団全体がボルネオキャンペーンに配備され、オランダボルネオのバリクパパンでの水陸両用攻撃に着手しました。最初の着陸は7月1日に南海岸で行われ、第18旅団と第21旅団が攻撃を行い、第25旅団は予備の海に留まりました。初日の最初の成功に続いて、第21旅団は東への前進を開始し、セプピンガンで飛行場を占領し、バタカンケッティル川を渡り、7月3日に日本軍と戦った。一方、第18旅団はクランダサン周辺の高地を確保し、7月3日にバリクパパンの町を占領しました。その後、彼らは第25旅団によって解放されました。 7月4日、21旅団は前日に遭遇した日本の抵抗を克服し、東への前進を再開しました。彼らはその後、Manggar Besar川の近くで日本の沿岸防衛大砲に従事した。彼らは7月9日までこれを克服することができませんでした。その後、21代目はマンガーから18マイル（29 km）のサンボジャを捕らえた後、第25旅団を支援するパトロールを派遣しました。

第25旅団はミルフォードハイウェイに沿って前進し、サマリンダに向かって北東に移動しました。しっかりと定着した日本の後方警備隊に近づき、旅団が位置を取り囲み始めたため、砲兵と航空支援で位置が減少したため、前進は遅くなりました。しかし、これが完了する前に、日本人は7月21/22日の夜にその地位から撤退することができました。これにより、主要な戦闘作戦は終了しましたが、オーストラリア人はパトロール作戦を続け、8月に戦争が終わるまで軽微な衝突が続きました。キャンペーンは、第7師団185人が死亡、470人が負傷した。

対立の終結後、師団はボルネオに留まり、日本人囚人の保護や法と秩序の回復など、さまざまな任務を遂行しました。動員解除プロセスが始まると、師団のメンバーはゆっくりとオーストラリアに送還されるか、他の部隊に移されてさらなるサービスを受けました。一部の人員は、イギリス連邦占領軍の一部として日本での職業任務を遂行するために形成された第65大隊を形成するために使用されました。

第7師団は1946年にようやく解散しました。これは段階的に行われ、師団本部は1月から2月に解散し、師団の構成ユニットは1945年12月から1946年3月に解散しました。さらに4,356人が負傷しました。 1940年から1946年にかけて、約40,000人が師団に仕えました。

構造

第7師団は、次のユニットで構成されていました。

主要な部門単位 （該当する場合、原産地を含む）

• 歩兵ユニット
  • 第15オーストラリア歩兵旅団– 1944年1月から7月にかけての第3師団、マーカムとラムの谷
    • 第24オーストラリア歩兵大隊、ビクトリア
    • オーストラリア第57/60歩兵大隊、ビクトリア
    • ビクトリア第58/59歩兵大隊、ビクトリア
  • 第18オーストラリア歩兵旅団– 1941年の第6師団から。
    • 2/9オーストラリア歩兵大隊、クイーンズランド
    • 南オーストラリア州2/10オーストラリア歩兵大隊
    • 2/12オーストラリア陸軍歩兵大隊、クイーンズランド/タスマニア
  • 第20オーストラリア歩兵旅団– 1941年に第9師団に。
  • 第21オーストラリア歩兵旅団
    • 2/14オーストラリア歩兵大隊、ビクトリア
    • 2/16オーストラリア西部歩兵大隊、西オーストラリア
    • 2/27オーストラリア歩兵大隊、南オーストラリア
  • 第25オーストラリア歩兵旅団– 1941年、第9師団から。
    • 2/25オーストラリア歩兵大隊、クイーンズランド（1940年第9師団第24旅団より）
    • 2/31オーストラリア歩兵大隊、クイーンズランド
    • 2/33オーストラリア歩兵大隊、ニューサウスウェールズ州
• 砲兵連隊
  • 2/4野戦連隊、オーストラリア陸軍大砲（RAA）
  • 2/5野戦連隊、RAA
  • 2/6野戦連隊、RAA
  • 2/2対戦車連隊、RAA
• その他のユニット
  • 2/2オーストラリア機械銃大隊（1942年1月まで）
  • 2/3オーストラリアマシンガン大隊（1941年中頃）
  • 2/2オーストラリアの先駆者大隊、ビクトリア
  • オーストラリア第7師団騎兵
  • 第7師団救難ユニット
  • エンジニアの企業
    • ニューサウスウェールズ州、ロイヤルオーストラリアエンジニアズ（RAE）、2 / 4thフィールドカンパニー
    • ニューサウスウェールズ州RAEの2 / 5th Field Company
    • ニューサウスウェールズ州RAEの2 / 6th Field Company
    • 2 / 2nd Field Park Company、RAE、西オーストラリア

師団に所属する軍団レベルのユニット

• 軍団兵隊
  • 2/9陸軍フィールド連隊、RAA（当初は8師団）
  • 第2/11陸軍野戦連隊、RAA（当初は第8師団）
  • 2/13陸軍野戦連隊RAA（1940年10月2/1中連隊RAAから変換）
  • 2/1調査連隊、RAA
• 第一オーストラリア対空旅団
  • 2/1対空連隊、RAA
  • 2/2重対空連隊、RAA
  • 2/3軽対空連隊、RAA
• 軍団エンジニア
  • 一般的なエンジニアユニット
    • クイーンズランド州RAEの2/7陸軍フィールド会社
    • 2/8陸軍フィールドカンパニー、RAE、ビクトリア（第6師団に移管）
    • 2/9アーミーフィールドカンパニー、RAE、タスマニア/ビクトリア
    • 南オーストラリア州RAEの第2/3軍団フィールドパークカンパニー
  • 通信ユニットのベースとライン
    • 本社鉄道グループ
    • 第一鉄道建設会社、RAE
    • 第二鉄道建設会社、RAE
    • 第三鉄道建設会社、RAE
    • 第一鉄道調査会社、RAE
    • 本社林業グループ
    • 第一林業会社、RAE
    • 第二林業会社、RAE
    • 第3林業会社、RAE

司令官

次の役員は、第7師団の指揮官を務めました。

• ジョン・ラバラック少将、1941年2月〜1941年6月。
• アーサー「タビー」アレン少佐、1941年6月〜1942年10月。
• 1942年10月〜1944年7月、ジョージアランヴァセイ少将
• エドワードミルフォード少将、1944年7月〜1945年8月。

ノート