第11機甲師団（アメリカ合衆国）

第11機甲師団 （11 AD）は、第二次世界大戦中のアメリカ陸軍の師団でした。 1942年8月15日にルイジアナ州キャンプポークで活動し、1943年6月24日にルイジアナ演習のために移動しました。その後、1943年9月5日にテキサス州キャンプバークレーに移管され、1943年10月29日にカリフォルニア州演習に参加し、1944年2月11日にカリフォルニア州キャンプクックに到着しました。 1944年9月29日に出港のニューヨーク港を出発し、1944年10月11日にイギリスに到着するまで1944年。

11 ADは1944年12月16日にフランスに上陸し、12月29日にベルギーに渡り、1945年3月5日にドイツに入った。第11装甲師団は1945年8月に解散した。

戦闘記録

師団は1942年8月15日に発動した。1944年10月11日にイギリスに到着し、ソールズベリー平原での2か月の訓練で戦闘に備えた。師団は1944年12月16日にノルマンディーに上陸し、ロリアンポケットに敵を封じ込めるように割り当てられましたが、フォンルンドシュテットの攻撃により、ムーズへの強制行進と、12月23日のギブからセダンへの30マイルのセクターの防衛が行われました。 12月30日、ベルギーのヌフシャトーから攻撃を開始し、11日は激しい攻撃からバストーニュへの高速道路を防衛しました。

第11装甲師団の第21装甲歩兵大隊のジョン・ファグによる目撃証言は、シュノーニュ虐殺でアメリカ兵が武装親衛隊の捕虜を殺したことを説明している。「マシンガンが設置されていた。私たちは今、日本とドイツ人を非難しているのと同じ犯罪を犯していました。」

師団は敵の陣地へのくさびの先陣として機能し、1945年1月16日、ウッファライズの第1軍との合流点が巨大なtrapを作り出しました。バルジの清算後、ジークフリート線が貫通し、2月7日にリュッツカンペン、17日にグロスカンペンベルク、そして2月20日にキーポイントであるロシェイドに穴が開いた。

短い休憩の後、師団はプラム川とカイル川を渡り、ゲロルシュタインとニーダー・ベッティンゲンを暴力的な反対勢力から奪いました。アンダーナッハとブロールは、3月9日にライン川に向かって急降下しました。ザール・モーゼル・ラインのポケットをクリアするための南へのスイングで、モーゼル川がブライで交差し、ワームズ空港が3月21日に捕獲されました。

休息とメンテナンスの後、師団はオッペンハイムでライン川を走り、ハナウとフルダを連れてテューリンゲンの森に向かい、4月3日にオーバーホフに到着しました。攻撃はバイエルンを駆け抜け、コーブルクは10日、バイロイトは14日に落ちました。

最終ドライブでは、4月24日、師団はレーゲン川を渡り、グラフェナウとフライングをオーバーランし、ドナウ川に向かって急降下し、ローアバッハ、ノイフェルデン、ツヴェットルを占領しました。敵はオーストリアのリンツへのアプローチに沿って最後の熱狂的な抵抗を示しましたが、5月5日、11人がその都市に入りました。 5月8日、第三軍の最初の部隊であるソビエト軍と接触し、ソビエト赤軍に会った。

1945年5月5日、米国第11装甲師団の部隊がマウトハウゼン強制収容所を解放しました。

ヨーロッパでの戦争は正式に5月9日に終了し、1945年8月31日に解散するまで師団は職務に置かれました。

死傷者

• 総戦闘死傷者数： 2,877
• アクションで死亡： 432
• 負傷者： 2,394
• アクションがありません： 11
• 捕虜： 40